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2025 Arctic Cat ZR 9000 THUNDERCAT

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ZR THUNDERCAT

La motoneige de production la plus rapide au monde

Avec la motoneige la plus rapide et la plus féroce de la planète, vous serez intouchable. La ZR® Thundercat est le véhicule ultime pour le démon de la vitesse dans votre famille.

m ZR 9000 THUNDERCAT

  • Moteur turbocompressé C-TEC4 série 9000
  • Amortisseurs FOXMD Zero iQS avec ATAC
  • Chenille RIPSAWMC II
  • Manomètre numérique Deluxe
Caractéristiques
Modèle
ZR
Nom de catégorie
Motoneiges
Année
2025
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Arctic Cat
moteurs
Allumage
Induction de bobine à commande numérique
Cylindres
3-Turbo
Déplacement
998cc
Échappement
Turbocompresseur w/ Silencieux en acier inoxydable
Lubrification
Carter sec
Type De Moteur
9000, 4 impactes
Refroidissement
Liquide
Alésage X Course
80 x 66.2 mm
Capacité De Carburant
9. 9 gallons.
Livraison De Carburant
Injection électronique de carburant (EFI)
Indice D'octane Minimal
91
Sortie Du Stator Du Moteur
545 W @ 5000 RPM
Capacité Du Système D'huile
3.8 qt.
Capacité Du Système De Refroidissement
6.2 qt.
groupe motopropulseur
Freins
Maître-cylindre hydraulique furtif
Inverse
Push-Button
Engrenage
24/50
Pas De Chaîne
92
Embrayage Entraîné
ADAPT
Système De Conduite
Système d'entraînement arctique
Embrayage D'entraînement
ADAPT
Étalonnage De L'embrayage
0-10,000 ft.
Pignon D'entraînement De Chenille
9 dents, 2. 86 Emplacement, Exvoluer
suspension
Voyage Avant
9 in.
Choc De Voie Avant
Arctic Cat PFI 1.5
Amortisseurs De Ski
FOX 1.5 ZERO iQS
Suspension Arrière
ACTION COULISSANTE w/ Ensemble d'essieu arrière à 3 roues, Blocs de couplage, Bras arrière à liaison de détection de couple & Ressorts de torsion réglables w/ Système ATAC
Suspension Frontale
ARS II w/ ATAC
Barre Stabilisatrice
Standard
Choc De Voie Arrière
FOX 2.0 ZERO iQS
Déplacement Arrière
13.5 in.
dimension
Pas
2.86 in.
Patte
1.25 in.
Type De Piste
Scie circulaire II
Poste Du Ski
42-43 in. Ajustable
Type De Coureur
Longue glissière double 4 boulons w/carbure
Largeur De La Piste
15 in.
Type De Ski/Largeur
Sentier - 6 po.
Longueur De La Piste
137 in.
Hauteur Totale Du Châssis
52 in.
Longueur Totale Du Châssis
125 in.
Largeur Hors Tout Du Châssis
48-49 in.
instrumentation
Pétrole
Voyant
L'horloge
Numérique
Odomètre
Numérique
Altimètre
Numérique
Les Heures
Numérique
Tachymètre
Numérique
Le Carburant
Numérique
Type De Jauge
Numérique de luxe
Compteur De Vitesse
Numérique
Tension De Batterie
Numérique
Liquide De Refroidissement
Numérique/ Voyant
caractéristiques
Guidon
Accroché
Couleur
Magie noire/Pomme verte
Entrée
Démarrage électrique à bouton-poussoir
Sièges
Haute performance
Rogner-brise
11 in. Mid-Height
Éclairage
DEL w/ Lumière d'accentuation
Normes d'accessoires
Prise 12V, Pare-chocs avant sport, Porte-lunettes, Main & Réchauffeurs de pouce, Protège-mains Team Arctic, Siège conducteur chauffant, Disque de frein standard, Direction EPS-Standard, Interrupteur d'attache, Fusée de tunnel, Plug-ins de visière
Échangeur De Chaleur
De face/ Tunnel long
caractéristiques principales

m PUISSANCE LÉGENDAIRE

MOTEUR TURBOCOMPRESSÉ SÉRIE 9000

La ZR Thundercat ne rigole pas avec notre moteur le plus gros et le plus puissant. Le moteur trois cylindres turbocompressé C-TEC4 de la série 9000 procure une puissance maximale dans toutes les conditions.

Le puissant moteur à 4 temps génère une puissance de classe 200 HP à un régime de 8750 tours par minute. Ce moteur de 998 cm³ est doté d’un accélérateur ultrarapide et d’une réponse turbo d’un turbocompresseur refroidi par air, ainsi que d’une conception à DACT jumelée à des injecteurs de carburant à quatre trous pour créer une performance maximale avec un minimum de poids.

Vous obtenez également le contrôle du frein moteur par le biais d’un circuit de régulation de ralenti et d’une cartographie du moteur, de cylindres légers en aluminium et d’un vilebrequin forgé à la presse.

MANIABILITÉ INTUITIVE

DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE

Avec la direction assistée électronique, c’est une expérience de niveau supérieur. Un contrôle inégalé, des virages plus faciles et une maniabilité intuitive amélioreront votre conduite plus que vous ne pourriez l’imaginer.

m PUISSANCE DE SORTIE EN DOUCEUR

SYSTÈME ADAPT™ CVT

Avec sa conception légère et étroite qui augmente les performances et la durée de vie de la courroie et le seul embrayage à réglage automatique de l’industrie, le système CVT ADAPT offre une meilleure réponse de l’accélérateur et une puissance plus douce pour une conduite sans pareille.

n SOUTIEN INCOMPARABLE

AMORTISSEURS FOX® ZERO IQS

Conçus pour tous les terrains et tous les styles de conduite, ces amortisseurs FOX® ZERO IQS haut de gamme s’ajustent facilement selon vos besoins. Avec des amortisseurs comme ceux-ci, vous ne reviendrez jamais en arrière.

m UN CONTRÔLE QUI INSPIRE LA CONFIANCE

SUSPENSION AVANT ARS™ II

Cette suspension avant innovante est conçue pour optimiser la maniabilité. Avec un mordant accru dans les virages, il est plus facile que jamais de dompter les sentiers. Plus de contrôle signifie moins de fatigue, vous pourrez donc aller plus loin avec la Thundercat.

La nouvelle génération d’Arctic Race Suspension (ARS) est arrivée. L’ARS II vous permet de mieux prendre les virages et d’augmenter la garde au sol pour vous donner plus de confiance sur le sentier ou en dehors. Nous avons rendu les jambes de ski en aluminium forgé plus hautes de 1,5 pouces entre le ski et le bras inférieur et nous leur avons donné des bras triangulaires supérieurs plus rigides. De plus, une géométrie révisée offre un nouveau centre de roulis et des carrossages réglables, et une barre stabilisatrice rend les virages plus plats et prévisibles sur les sentiers en neige tassée.

m PAS DE RANDONNÉES CAHOTEUSES

SUSPENSION ARRIÈRE « SLIDE-ACTION™ »

Libérez le vrai potentiel d’une suspension couplée grâce à notre conception SLIDE-ACTION unique. Le bras avant s’insère dans une fente en U qui permet un mouvement de glissement de 0,5 po, de sorte que le bras avant ne s’affaisse pas lorsque le bras arrière se comprime. Cette conception unique vous offre tous les avantages de l’accouplement : levage de ski contrôlé pendant l’accélération et utilisation complète du bras avant à tout moment. La suspension SLIDE-ACTION permet également une tension de chenilles plus faible et plus régulière grâce au Torque-Sensing Link, aux blocs d’accouplement arrière à trois positions, à la précharge des ressorts réglables et au pont arrière à trois roues durables. 

m PRÊT À PARTIR

DÉMARREUR ÉLECTRIQUE À BOUTON-POUSSOIR

La commodité du démarreur électrique n’est qu’une des nombreuses choses qui distinguent la Thundercat. Au simple toucher d’un bouton installé sur le guidon, vous serez déjà en mouvement.

m ILLUMINEZ VOTRE CONDUITE

PHARE À DEL

Un phare à DEL haut de gamme est crucial pour les balades nocturnes. Équipé de feux de route et de croisement, le phare projette un motif lumineux à DEL avec une grande portée et couvrant une grande largeur.

m ACCÉLÉRATION AMÉLIORÉE

CHENILLE RIPSAW II™

Les tenons inclinés de 1,25 po de la chenille Ripsaw permettent à la Thundercat de mordre au sentier. La conception écourtée offre des niveaux incroyables de maniabilité et d’accélération.

m COMMANDE DE SUSPENSION INSTANTANÉE

Suspension accessible rapidement ATAC®

La suspension réglable à la volée ATAC ajuste immédiatement les amortisseurs FOX® ZERO iQS en appuyant sur un bouton pour naviguer dans les conditions de neige changeantes. Améliorez votre conduite en choisissant entre deux profils de conducteur et trois réglages de fermeté.