- Lundi 8:00AM - 5:00PM
- mardi 8:00AM - 5:00PM
- Mercredi 8:00AM - 5:00PM
- jeudi 8:00AM - 6:00PM
- vendredi 8:00AM - 6:00PM
- samedi Fermé
- dimanche Fermé
Pour la pêche, le tubing et d'autres activités, le F60 est le moteur idéal pour vos loisirs du week-end. Comme tous les moteurs à quatre temps Yamaha, il est propre, silencieux et économe en carburant, et il est également facile à utiliser et à entretenir.. |
PUISSANCE RÉACTIVE
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CONTRÔLE PRÉCIS DE LA TRAÎNE
Ajustez les vitesses de pêche à la traîne dans 50-les incréments de régime s'effectuent simplement en appuyant sur un bouton du tachymètre Command Link en option ou du VTS - activer la barre franche multifonction en option. |
VANNE PAPILLON UNIQUE
L'air entrant dans le bloc moteur est acheminé via un seul papillon des gaz, afin de garantir la quantité précise d'air nécessaire pour une puissance et une efficacité énergétique optimales. Il pénètre ensuite dans chaque cylindre via de longues voies d'admission individuelles, qui sont « réglées par impulsions » pour fournir de l'air au volume et au moment précis pour une densité et une puissance maximales. |
CARBURANT OPTIMAL/MÉLANGE D'AIR Multi-injection électronique de carburant de précision sur le port F90 fournit le carburant optimal/mélange d'air à chaque cylindre. |
SYSTÈME DE TRAÎNE VARIABLE Les modèles à barre franche sont équipés en standard de la fonction de vitesse de traîne variable de Yamaha, permettant à l'opérateur de rester sur le poisson en sélectionnant le régime préféré (in 50 incréments de tr/min) dans une gamme de 620-900 tr/min! |
HAUT ET SEC Un sommet-Le volant d'inertie monté maintient les composants électriques sensibles hors de l'eau. |
PERFORMANCES OPTIMALES Un ECM (Module de contrôle du moteur) ajuste le calage pour maintenir des performances optimales du moteur, une économie et une fiabilité dans toutes les conditions. |
MULTI-FONCTION DU MANCHE DE BARRE Disponible sur F30 à travers F60, et facultatif sur F75 à travers F115, le multi-La poignée de barre fonctionnelle vous permet de contrôler du bout des doigts le démarrage, le changement de vitesse, la direction et l'accélérateur. |