Lors de la recherche de plaquettes de frein, l'essentiel à retenir est le coefficient de frottement de ce patin. Il s'agit d'un système d'évaluation à 2 lettres. La première lettre est le coefficient de température froide et la deuxième lettre est le coefficient de température chaude. Plus les lettres sont hautes, plus le coefficient de frottement est élevé
0.44 0. 45 aux deux Temps 0. 22 % de fondu possible à 600 f
Nos plaquettes de frein semi-métalliques & les chaussures sont composées d'un matériau sans amiante, fibre semi-métallique carbone kevlar aramide de DuPont
Ce pad est bien adapté à la plupart des conditions
Il a une décoloration minimale à haute température, et est bon pour les applications de performance