2024 Yamaha TT-R 110

MOTEUR

• Moteur 4 temps, 110 cm³, SACT, 2 soupapes, refroidi par air, livrant une puissance fiable en douceur, inspirant toute la confiance voulue au débutant
• Pratique démarreur électrique activé par bouton-poussoir, secondé par un démarreur au pied
  • Ce démarrage électrique contribue à faire que l'apprentissage des éléments de base est très amusant.
• Nouveau cylindre en alu léger doté d'une chemise en fonte
  • En cas d'ennui, ce cylindre peut être réalésé.
• Un seul arbre à cames en tête (SACT)
  • renferme des culbuteurs traditionnels faciles à ajuster et des vis de réglage des soupapes
• Piston à tête plate; vilebrequin tout léger
  • rapport volumétrique : 9,3:1
  • design fiable, éprouvé
  • Leur grande légèreté se traduit par des reprises s'exécutant au doigt et à l'il.
• Tendeur automatique de chaîne de distribution
  • réduction des besoins d'entretien et atténuation des bruits mécaniques du moteur
• Carburateur Mikuni de 16 mm
  • réponses nettes à l'accélérateur
  • bonne économie d'essence
  • pointeau fait d'argentan (un alliage de nickel et d'argent) allié la surface interne de la cuvette du flotteur ayant subi un traitement au chromate, pour contrer les effets nuisibles des carburants à base d'éthanol (10 % d'éthanol)
  • étrangleur à languette à accès facile
• Transmission semi-automatique à 4 rapports
  • permet au débutant de maîtriser les techniques élémentaires du passage d'un rapport à l'autre sans être accablé par les enquiquinements d'un embrayage manuel
  • permet au pilote en herbe de se concentrer sur le b. a.-ba de la conduite, en vue de perfectionner ses compétences et de conserver son équilibre rassurant
  • apprentissage facile et divertissant
• Allumage à décharge de condensateur (CDI) ne nécessitant aucun entretien
  • produit une puissante étincelle, pour des démarrages rapides
  • procure un calage / un mappage précis de l'allumage, favorisant le rendement optimal du moteur à tous les régimes
• Filtre à air en mousse lavable, à accès facile
  • réduction des coûts d'entretien du fait qu'il est réutilisable
• Léger système d'échappement jumelé à des écrans thermiques
  • Son silence est d'or!
  • pare-étincelles à treillis, lavable
  • écrans thermiques protégeant le pilote des composantes chaudes
• Robuste plaque protectrice du moteur en acier - tout indiquée pour les sentiers hargneux

TOUCHES SPÉCIALES

NOTE IMPORTANTE : La surveillance d'un adulte et des vêtements de protection appropriés, y compris un casque, sont de mise lorsqu'un jeune est aux commandes d'une TT-R110E.

• Guidon avec barre transversale de renfort et coussinet de protection en mousse
• Carters de chaîne en plastique réduisant les éclaboussures de la chaîne et aidant à protéger le jeune pilote
• Réflecteurs (à l'avant et à l'arrière) multipliant la visibilité du pilote et de son bolide
• Composants du système d'alimentation en essence compatibles avec l'essence à base d'éthanol (E10)
• La batterie scellée prévient les fuites au moment d'une chute (il faut toutefois charger la batterie pendant son remisage hivernal).