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2025 Yamaha WOLVERINE RMAX2 1000 LE

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Aperçu

ÉDITION LIMITÉE, AVENTURES ILLIMITÉES. La puissance et les capacités maximales rencontrent le style et le confort ultimes avec le meilleur-in-puissance de classe mondiale, technologie de suspension FOX iQS, entièrement-système stéréo intégré et plus de points de contact pour le confort de l'habitacle que tout autre véhicule de sa catégorie.

Caractéristiques

Modèle

WOLVERINE

Nom de catégorie

VUTT - Côté x Côté

Année

2025

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Yamaha

Couleur

Bleu poussiéreux

points forts

CONFIDENCE

Le lourd avancé-La suspension de service est conçue pour offrir une articulation maximale dans les situations à basse vitesse, une sensation d'équilibre lors de la conduite sur sentier et une résistance maximale au fond à des vitesses plus élevées.-arc A-bras jumelés au FOX® 2.0 Les amortisseurs iQS offrent 14.2-pouces de débattement à l'avant et une incroyable 16.9-!

APTITUDE

Le Wolverine RMAX2 1000 L'édition limitée offre de la classe-puissance de pointe et performances fluides grâce à son puissant 999cc DOHC huit-soupape parallèle-bimoteur, doté de la fiabilité légendaire de Yamaha.

CONFORT

Coupe premium-et-Les sièges confort cousus offrent une position assise exceptionnelle pour une sensation de stabilité et une fatigue réduite, ce qui est essentiel pour que les occupants puissent profiter de l'expérience de conduite. Le Wolverine RMAX2 1000 L'édition limitée offre confort et sécurité aux occupants grâce à son large rembourrage et à son espace supplémentaire pour les jambes des occupants plus grands. Le siège conducteur est plus ajustable par rapport aux modèles Wolverine précédents, combiné à un siège conducteur facile à utiliser.-to-ajuster six-positionnez la ceinture de sécurité pour plus de confort.

caractéristiques principales

Puissant 999Moteur bicylindre parallèle cc
3 Modes de conduite, 1 Machine
Terrain-Concentré - 30-Pneus Maxxis Carnivore de 1,5 pouces
Avancé, Confort-Suspension focalisée
Pare-chocs avant Premium avec/ usine- 4500-treuil à livres

caractéristiques & benefits

MOTEUR

Puissant 999Moteur bicylindre parallèle cc
- ™2 1000 donne des cours-puissance de pointe et performances fluides, grâce à son nouveau et puissant 999cc, DOHC, huit-Moteur bicylindre parallèle à soupapes en tête, doté de la durabilité légendaire de Yamaha.
Groupe motopropulseur fluide et silencieux
- Hélicoïdal-couper l'engrenage de la transmission, le caoutchouc-moteur monté et contrebalancé, avec une variété d'inserts réduisant le bruit et les vibrations autour de la cabine, ce qui en fait l'une des cabines les plus silencieuses de l'industrie
La transmission la plus dure
- Le Proven Off--construit pour résister à la puissance de la 999cc et un système de courroie à tension constante pour affronter les obstacles à haut régime sans craindre d'endommager la courroie. Lorsque davantage de couple est nécessaire, le rapport inférieur est parfait pour les conditions difficiles. Le système CVT robuste signifie moins de temps pour changer de vitesse et plus de plaisir sur n'importe quel terrain.
On-Commander 4WD
- Renommé sur-Commander® 4Le système WD vous permet de basculer entre 2WD, limité-glisser 4Transmission à traction intégrale et différentiel entièrement verrouillé 4WD
Lubrification et refroidissement fiables du moteur
- Une grande capacité d'huile circule dans le sec-système d'affaissement avec un liquide-refroidisseur d'huile refroidi
- Dispose d'un grand radiateur avec ventilateur intégré
Accélérateur contrôlé par puce Yamaha (YCC-T)
- Utilise YCC--by-système de fil qui convertit la commande du conducteur en un contrôle précis de l'accélérateur. La réponse de l'accélérateur est encore améliorée grâce à un-servomoteur à réponse rapide pour application d'accélérateur ultra-rapide

Châssis

FOX iQS - Suspension avancée FOX iQS
- Le lourd avancé-La suspension de service est conçue pour offrir une articulation maximale dans les situations à basse vitesse, une sensation d'équilibre lors de la conduite sur sentier et une résistance maximale au fond à des vitesses plus élevées.-arc A-bras jumelés au FOX® 2.0 Les amortisseurs iQS offrent 14.2-pouces de débattement à l'avant et une incroyable 16.9-!
Terrain-S'attaquer au châssis
- Pour une maniabilité maximale sur le terrain, le Wolverine RMAX2 1000 LE est doté d'un cadre solide et durable conçu pour offrir une performance supérieure.-confiance sur la route. Avec sa classe-suspension de tête, 30-Des pneus de 1,5 pouces et un empattement optimisé assurent un contact équilibré-to-Sensation du sol en terrain extrême.
Sièges confortables et sécurisés
- Une position assise exceptionnelle procure une sensation de stabilité et réduit la fatigue, ce qui est essentiel pour que les occupants puissent profiter pleinement de l'expérience de conduite. Le nouveau Wolverine RMAX2 1000 Le LE assure le confort et la sécurité des occupants grâce à son large rembourrage et à l'espace supplémentaire pour les jambes des occupants plus grands. Le siège conducteur est plus ajustable par rapport aux modèles Wolverine précédents, combiné à un nouveau siège sans dossier.-outil, facile-to-ajuster, six-positionnez la ceinture de sécurité pour plus de confort.
Lit de chargement polyvalent
- Le Wolverine RMAX2 1000 Le LE est doté d'une benne basculante pour simplifier les tâches de transport. Construit avec une assistance hydraulique et un système de verrouillage robuste, le plateau peut transporter jusqu'à 600 livres avec plusieurs attaches en acier-points vers le bas pour sécuriser la cargaison ou attacher des accessoires. Ajoutez un 2,000 livres de capacité de remorquage grâce à une norme 2-récepteur de pouces et le Wolverine RMAX2 1000 LE est prêt à se mettre au travail quand vous l'êtes.
Lourd-Devoir trois-Conception de porte en pièces
- Un trois pièces, facile-to-La conception à portes ouvertes présente une structure intérieure en acier, une peau de porte extérieure moulée et un panneau de porte intérieur moulé pour une sensation de qualité. Les poignées de porte intérieures robustes empêchent la boue de pénétrer pour fonctionner en douceur, même dans les conditions les plus difficiles. Les portes sont dotées de panneaux de haut-parleurs intégrés à retrait rapide pour une mise à niveau plus facile et de points de contact doux pour une sensation automobile afin que les occupants soient toujours à l'aise-conduite de jour. Pour faciliter l'entrée et la sortie du véhicule, les portes avant sont dotées d'une ouverture élargie, 63% plus large que les modèles Wolverine précédents. Pour encore plus de confort, les formes des renforts d'épaule avant ont été optimisées pour élargir l'ouverture du haut du corps afin de maintenir une position assise confortable et sûre.-Sensations sur la piste pour les petits et les grands cavaliers.
Pare-soleil de protection
- Pour plus de confort et de protection, le toit ouvrant est conçu pour protéger autant que possible les occupants du soleil et des autres éléments, tout en offrant le nec plus ultra en matière d'intégration d'accessoires avec des surfaces d'étanchéité intégrées et des points de montage pour une variété d'accessoires d'origine Yamaha

DES DÉTAILS

Automobile-Style Points de contact doux
- Présentant le plus d'automobiles-points de contact doux pour le conducteur et le passager dans sa catégorie, le Wolverine RMAX2 1000 LE offre une expérience plus détendue, même sur terrain accidenté. Le volant et la poignée de maintien du passager ont la meilleure forme et sont doux-Le meilleur toucher du marché tout en offrant une sensation de qualité bien supérieure à celle du plastique dur des concurrents. Des points de confort supplémentaires ont été placés stratégiquement aux endroits où les genoux et les bras entrent fréquemment en contact avec les composants intérieurs.
Une figure imposante avec un style nouvelle génération
- Le Wolverine RMAX2 1000 LE se termine ensuite-niveau de capacité avec une position imposante, soulignée par une face avant agressive-style de pointe et pneus robustes. Les phares avant à LED furtifs et les feux de position « mauvais œil » confèrent à cette nouvelle génération un look distinctif sur la piste, et le feu arrière à LED, le feu stop et le feu de recul offrent une visibilité accrue. Avec son œil-couleurs accrocheuses, l'apparence du RMAX n'a d'égal que son propre trail-performance dominante.

moteur

MOTEUR

999cc refroidi par liquide, 4-accident vasculaire cérébral, DOHC, 4-soupape

ALLUMAGE

TCI: Allumage contrôlé par transistor

Départ

Électrique

TRANSMISSION FINALE

On-Commander 3-différentiel autobloquant; 2WD, 4WD, différentiel complet-fermer à clé 4WD

Lubrification

Carter sec

TRANSMISSION