ARAI Corsair-X RC Carbon Full Face Helmet Carbon - Summer L Black

Basé sur le F d'Arai1 Casque GP s GP-6Technologie RC, le Corsair-Le X RC utilise la même fibre de carbone que celle utilisée sur la dernière génération d'avions de ligne commerciaux, combinée à la résine Arai et au renfort Zylon.

Canal d'air interne
Ventilation améliorée avec un système d'extraction d'air renforcé, tirant l'air chaud/L'air humide s'échappe de la zone des yeux par des canaux canalisés derrière les coussinets de joues qui s'échappent par les évents latéraux du capot. Cela permet de garder le pilote au frais et de réduire la buée.

PB-SNC2 Coquille
Une nouvelle résine (Résine Z) Développé et mélangé en interne, il lie les nombreuses couches et matériaux de la coque de manière plus sûre en utilisant moins de résine, améliorant ainsi la résistance de la coque et réduisant le poids. La fibre exclusive Super Fiber et les fibres de renforcement synthétiques spéciales permettent à Arai de produire une coque plus solide, mais plus légère, avec d'excellentes propriétés de glissement. L'ajout du filet structurel interne et de la ceinture périphérique renforce encore la coque avec une augmentation minimale du poids ou de l'épaisseur.

Loquet de bouclier
Le loquet VAS capture et maintient solidement le bouclier fermé pour aider à résister à une ouverture inattendue. En plus du-fonction anti-brouillard, le loquet plus grand permet une utilisation intuitive et transparente du bouclier, même avec des gants épais. Même dans le-position de brouillard, le bouclier a une butée positive pour résister à une ouverture involontaire, mais avec une légère traction sur la languette de levage pour dégager cette butée, le bouclier se soulève simplement avec facilité.

CONDUIT IC5
Le conduit IC central5 prend en 11% plus d'air et le Type-12 les prises du diffuseur absorbent chacune 19% plus d'air que les modèles précédents. Tous utilisent un trois-Positionnez la porte coulissante pour améliorer l'étanchéité afin de réduire le bruit et l'intrusion d'eau. Tous les évents Arai sont montés légèrement pour rester fragiles, de sorte qu'ils se détachent facilement en cas d'impact afin de ne pas s'accrocher aux obstacles ou de provoquer une force de rotation excessive.