Pour chenilles à usage intensif uniquement 1 1/2" and \
Caractéristiques
Carbure de tungstène surdimensionné et pointu
Pour une traction améliorée
Acier trempé à chaud et goujon galvanisé
Grande bande de roulement pour un bon ancrage
Durabilité durable
Léger
Facile à installer et à démonter
100, 150, 200, Conditionnements de 250 et 1000 unités
Outil d'installation inclus
SS = Goujon d'épaule (avec épaule)
R = Course (le carbure est pointu)
Application Motoneige, Motocross, VTT
Informations techniques
Toujours pré-percer avec 1/16 "drill bit for snowmobile tracks.
Facilité d'installation et en pré-perçage on est sûr qu'on va être au milieu de la piste et qu'on va aller droit.
Ajouter du savon sur les marches des crampons pour une meilleure pénétration.
Pour une piste de 120'', vous avez besoin d'environ 180 goujons
Pour piste 137'', vous avez besoin d'environ 200 goujons
Pour chenille 144'', vous avez besoin d'environ 250 goujons
Pour le motif d'une piste de motoneige, prendre les crampons les plus durs.
La partie grise sur l'image représente le goujon de chenille de motoneige. Le goujon iGRiP doit être inséré comme indiqué sur l'image. L'épaulement doit être intégré à l'intérieur du caoutchouc de la chenille et l'épaulement au ras du caoutchouc.
Caractéristiques
- Carbure de tungstène surdimensionné et pointu
- Pour une traction améliorée
- Acier trempé à chaud et goujon galvanisé
- Grande bande de roulement pour un bon ancrage
- Durabilité durable
- Léger
- Facile à installer et à démonter
- 100, 150, 200, Conditionnements de 250 et 1000 unités
- Outil d'installation inclus
- SS = Goujon d'épaule (avec épaule)
- R = Course (le carbure est pointu)
ApplicationMotoneige, Motocross, VTT
Informations techniques
La partie grise sur l'image représente le goujon de chenille de motoneige. Le goujon iGRiP doit être inséré comme indiqué sur l'image. L'épaulement doit être intégré à l'intérieur du caoutchouc de la chenille et l'épaulement au ras du caoutchouc.