Le E-Le GP Air est spécialement conçu pour les pilotes de piste. L'accent a été mis sur l'aérodynamisme avec une coupe ajustée et suffisamment d'espace pour la combinaison de course permettant une liberté de mouvement. La largeur du E-GP Air s'adapte parfaitement à votre combinaison moto grâce à son tissu élastique et au système Velcro. Le Velcro rouge indique rapidement la limite de fermeture du E-GP Air. Pour plus de sécurité, le gilet est fabriqué avec un matériau anti-abrasion-matériaux résistants et doté de protections à l'avant et à l'arrière pour un double effet tortue. C'est une excellente protection pour les zones vitales.
Développé par Helite, l'algorithme utilise un ensemble de capteurs (accéléromètre, gyroscope et GPS) qui analysent le mouvement du motocycliste plus que 1000 fois par seconde et permet de suivre le pilote en temps réel sur 360 degré. Le système assure un temps de détection à partir de 62 ms. Lorsqu'une chute est détectée, l'airbag se gonfle automatiquement en moins de 55 ms et avant l'impact. Cette technologie permet la possibilité d'installer un capteur optionnel sur la fourche de la moto. Ce capteur de fourche détecte les impacts sur la moto et permet une détection plus rapide et de couvrir davantage de situations d'accident. Fortement recommandée sur la route, cette option ne doit pas être utilisée sur piste. Cependant, elle peut être achetée séparément si vous utilisez également votre E-GP Air sur la route.
Technologie Tortue
Un semi-une protection rigide a été placée à l'avant et à l'arrière pour un double effet Tortue! Cette innovation constitue une très grande amélioration en termes de protection. Les forces d’impact sont réparties sur l’ensemble de l’airbag, améliorant considérablement l’absorption d’énergie et réduisant le risque d’intrusion. Le gilet offre un très grand volume de protection (le plus grand du marché) entre 17 et 28 L en fonction de la taille de l'airbag. Cela permet une meilleure protection en cas de chute.
Ajustable
La largeur du E-Le GP Air s'adapte parfaitement à votre combinaison moto grâce au tissu élastique et au système velcro. Le velcro rouge permet de voir rapidement la limite de fermeture. Le gilet est facile à ouvrir/fermer même avec des gants.
Aérodynamique
Le E-GP Air a une coupe aérodynamique qui s'adapte parfaitement à n'importe quelle combinaison de moto. Il y a suffisamment d'espace pour la bosse de votre combinaison.
Personnalisation
Le E-GP Air est personnalisable grâce à un accès rapide à l'avant et à l'arrière. Il existe de nombreuses possibilités pour rendre votre gilet airbag unique.
Révision
Le reconditionnement est très simple, vous pouvez le faire vous-même en quelques minutes, sans aucune intervention de notre part. Il vous suffit de remplacer (en vissant/dévissage) le e vide-cartouche avec un nouveau e-cartouche. Assurez-vous de choisir la bonne taille de e-cartouche.
Système électronique
La technologie comprend plusieurs capteurs qui analysent la situation en temps réel et permettent 360 détection de degré. Lorsqu'une chute ou un accident est détecté, l'airbag se gonfle automatiquement avant l'impact. Le capteur intégré dans la veste (CDU) suit et analyse les mouvements du motard en temps réel.
Système sans fil
Le système est prêt et très simple à utiliser. Plus besoin de vous connecter à la moto, il suffit d'appuyer sur le bouton ON/Bouton OFF 3 temps pour activer le gilet.
Autonomie
Le E-La tortue a un 25 heures d'autonomie qui est d'environ 1 semaine d'utilisation. Un câble USB est fourni avec le système airbag pour recharger le gilet (le temps de charge est d'environ 3 heures).
Certification CE
Nos systèmes airbag sont certifiés CE par le laboratoire ALIENOR CERTIFICATION, institut reconnu et indépendant qui certifie les équipements de protection des motards (EPI).
Développé par Helite, l'algorithme utilise un ensemble de capteurs (accéléromètre, gyroscope et GPS) qui analysent le mouvement du motocycliste plus que 1000 fois par seconde et permet de suivre le pilote en temps réel sur 360 degré. Le système assure un temps de détection à partir de 62 ms. Lorsqu'une chute est détectée, l'airbag se gonfle automatiquement en moins de 55 ms et avant l'impact. Cette technologie permet la possibilité d'installer un capteur optionnel sur la fourche de la moto. Ce capteur de fourche détecte les impacts sur la moto et permet une détection plus rapide et de couvrir davantage de situations d'accident. Fortement recommandée sur la route, cette option ne doit pas être utilisée sur piste. Cependant, elle peut être achetée séparément si vous utilisez également votre E-GP Air sur la route.
Technologie Tortue
Un semi-une protection rigide a été placée à l'avant et à l'arrière pour un double effet Tortue! Cette innovation constitue une très grande amélioration en termes de protection. Les forces d’impact sont réparties sur l’ensemble de l’airbag, améliorant considérablement l’absorption d’énergie et réduisant le risque d’intrusion. Le gilet offre un très grand volume de protection (le plus grand du marché) entre 17 et 28 L en fonction de la taille de l'airbag. Cela permet une meilleure protection en cas de chute.
Ajustable
La largeur du E-Le GP Air s'adapte parfaitement à votre combinaison moto grâce au tissu élastique et au système velcro. Le velcro rouge permet de voir rapidement la limite de fermeture. Le gilet est facile à ouvrir/fermer même avec des gants.
Aérodynamique
Le E-GP Air a une coupe aérodynamique qui s'adapte parfaitement à n'importe quelle combinaison de moto. Il y a suffisamment d'espace pour la bosse de votre combinaison.
Personnalisation
Le E-GP Air est personnalisable grâce à un accès rapide à l'avant et à l'arrière. Il existe de nombreuses possibilités pour rendre votre gilet airbag unique.
Révision
Le reconditionnement est très simple, vous pouvez le faire vous-même en quelques minutes, sans aucune intervention de notre part. Il vous suffit de remplacer (en vissant/dévissage) le e vide-cartouche avec un nouveau e-cartouche. Assurez-vous de choisir la bonne taille de e-cartouche.
Système électronique
La technologie comprend plusieurs capteurs qui analysent la situation en temps réel et permettent 360 détection de degré. Lorsqu'une chute ou un accident est détecté, l'airbag se gonfle automatiquement avant l'impact. Le capteur intégré dans la veste (CDU) suit et analyse les mouvements du motard en temps réel.
Système sans fil
Le système est prêt et très simple à utiliser. Plus besoin de vous connecter à la moto, il suffit d'appuyer sur le bouton ON/Bouton OFF 3 temps pour activer le gilet.
Autonomie
Le E-La tortue a un 25 heures d'autonomie qui est d'environ 1 semaine d'utilisation. Un câble USB est fourni avec le système airbag pour recharger le gilet (le temps de charge est d'environ 3 heures).
Certification CE
Nos systèmes airbag sont certifiés CE par le laboratoire ALIENOR CERTIFICATION, institut reconnu et indépendant qui certifie les équipements de protection des motards (EPI).