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2024 Yamaha YXZ1000R SS EPS

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Aperçu

Une transmission séquentielle dynamique à 6 rapports et à embrayage automatique offrant des performances sportives sans égales, ainsi qu’un moteur fougueux à trois cylindres en ligne de haut rendement assurent une incroyable puissance hors route.

Caractéristiques

Modèle

YXZ

Nom de catégorie

VUTT - Côté x Côté

Année

2024

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Yamaha

Couleur

Team Bleu Yamaha

La taille du moteur

998cc

moteurs

MOTEUR	3 cylindres, 998 cm³, DACT, 4 soupapes par cylindre, refroidi par liquide
ALÉSAGE ET COURSE	80 mm x 66,2 mm
RAPPORT VOLUMÉTRIQUE	11,3:1
ALIMENTATION	injection, 3 corps d'admission de 41 mm avec injecteurs à 4 trous
ALLUMAGE	TCI
DÉMARRAGE	électrique
LUBRIFICATION	carter sec
BOÎTE DE VITESSES	Transmission séquentielle à 6 rapports, avec marche arrière et embrayage automatique; palettes de changement de vitesse au volant; dispositif On-CommandMD (2RM, 4RM à glissement limité et 4RM diff. bloqué)
ENTRAÎNEMENT FINAL	par arbre

cycle de fête

SUSPENSION AVANT	Deux bras delta indépendants entièrement réglables avec barre stabilisatrice; débattement de roue de 410 mm (16,2 po); amortos à précontrainte FOX 2,5 Podium RC2
SUSPENSION ARRIÈRE	Deux bras delta indépendants entièrement réglables avec barre stabilisatrice; débattement de roue de 432 mm (17 po); amortos à précontrainte FOX 2,5 Podium RC2
FREINS AVANT	2 disques de 245 mm / étriers à 2 pistons
FREINS ARRIÈRE	2 disques de 245 mm étriers à 2 pistons
PNEUS AVANT	Maxxis Carnage 29 x 9-14
PNEUS ARRIÈRE	Maxxis Carnage 29 x 11-14

faits saillants

CONFIANCE

La seule boîte de vitesse à six rapports du marché! Elle est optimisée pour un maximum de performances à basse et haute vitesse avec des rapports de démultiplication mis à jour, et notamment une diminution de 40 % sur la première vitesse. La durabilité accrue de l'embrayage se traduit par une plus grande confiance pendant la conduite, tout en améliorant le confort du conducteur à des vitesses plus basses.

CAPACITÉ

La nouvelle boîte de vitesses améliorée à six rapports du nouveau YXZ1000R SS est maintenant équipée de la toute nouvelle technologie de changement de vitesse automatique (Auto-Shift), qui offre la sensation de connexion directe pur sport aux conducteurs qui préfèrent la transmission automatique, avec la possibilité de passer à une boîte manuelle pour une expérience de connexion directe ultime. Grâce à une nouvelle molette montée sur le tableau de bord, les utilisateurs peuvent choisir entre trois modes de transmission : « Auto », « Sport Auto » et « Sport Shift ».

CONFORT

Pour personnaliser davantage votre YXZ1000R SS avec des accessoires et réaliser votre aventure, le nouveau YXZ dispose d'une alimentation électrique plus élevée. Le module ACM à haute puissance fournit 1 000 watts d'électricité pour utiliser davantage d'accessoires sans perdre de puissance. Quatre prises, deux à l’avant et deux à l’arrière, ont également été ajoutées pour faciliter l’installation d’accessoires.

données diverses

LONGUEUR	3251 mm (128 po)
LARGEUR	1 636 mm
HAUTEUR	1763 mm (69,4 po)
EMPATTEMENT	2 300 mm
RAYON DE BRAQUAGE	6 000 mm
GARDE AU SOL	315 mm
CONTENANCE D'ESSENCE	34 litres
MASSE TOUS PLEINS FAITS	737 kg (1 624 lb)
CAPACITÉ DE CHARGE	136 kg (300 lb)
GARANTIE	Usage personnel - 1 an / kilométrage illimité Usage commercial - 6 mois / kilométrage illimité

caractéristiques clés

Tricylindre premier de l'industrie
Système de refroidissement monté à l'arrière
Transmission manuelle à 6 rapports à mode séquentiel exclusif
Admission et échappement à grand débit
On-Command® 4RM exclusif

caractéristiques et avantages

MOTEUR

Tricylindre premier de l'industrie
- Conçut pour livre une puissance à haut régime avec une flexibilité et un caractère dont seulement un tricylindre en ligne peut fournir.
- Compact, contre-équilibré, DACT avec une culasse à 12 soupapes
- Rapport volumétrique de 11,3 : 1 avec une lubrification de carter sec
- Couple intermédiaire fantastique et excitant de 10 500 tr/min maximum
Nouveau motopropulseur
- Une gamme d'amélioration incluant un engrenage abaissé avec un premier rapport plus strict.
- Idéal pour la conduite plus technique et pour un couple plus précis
- Intérieures plus musclés du moteur
Nouveau système de refroidissement monté à l'arrière
- Dispose d'un nouveau radiateur monté à l'arrière
- Réduis de façon significative la chaleur dans l'habitacle et reste loin de l'accumulation de boue et de débris.
- Conçu pour acheminer l'air froid à travers le radiateur à faible et grande vitesse.
Transmission manuelle à 6 rapports à mode séquentiel exclusif
- Engrenages nouvellement optimisés qui donne au YXZ1000R SS DAE plus de flexibilité pour pourvoir gérer tous types de sentiers
- Dispose d'un sélecteur de rapport à commande par puce YCC-S de Yamaha
- Combine la puissance, la durabilité et l'efficacité d'une transmission manuelle traditionnelle avec un système d'embrayage automatique avancé
- Contrôlé avec des palettes de changement de rapport sportif montées sur la colonne de direction
- Sélection de vitesse rapide et précise au bout des doigts
Admission et échappement à grand débit
- Système d'admission à grand débit dispose d'un filtre à air double ' un en mousse, un en papier visqueux
- Permettant un maximum de débit d'air au moteur
- Une filtration durable pour les conditions de conduite les plus sales
- Le système d'échappement de haut volume 3 à 1 centralise la distribution du poids et est ajusté pour fournir un maximum de puissance à travers les plages de régimes
On-Command® 4RM exclusif
- Donne au conducteur une traction ultime avec une sélection facile 2RM, un glissement limité 4RM et un différentiel bloqué 4RM
- Incorpore un système régulateur de couples qui élimine les pointes de charge imposées au carter d'entraînement avant lors de chocs violents, protégeant ainsi ce dernier contre les dommages, sans nuire à son rendement.

PARTIE CYCLE

Nouveau style audacieux
- Cadre amélioré pour un style unique
- Assure une visibilité de conduite de pointe avec un bas capot grâce à son design de suspension avant.
Amortisseurs FOX® entièrement ajustables pour conquérir les sentiers
- Amortisseurs FOX® 2,5 Podium® RC2 avec de grands réservoirs accolés apportent un grand impact visuel et une performance inégalée
- Les quatre coins sont entièrement ajustables ' réglage d'amortissement de détente et de précontrainte des ressorts et un amortissement de compression à haute et faible vitesse
- Un débattement de roue avant de 16,2 pouces et un débattement de roue arrière de 17 pouces
- Fournis une qualité de conduite, de réglage et de maniabilité exceptionnelle
Pneus de 29 pouces Maxxis®
- Dispose de pneus de 29 pouces Maxxis® Carnage® qui offrent une performance extrême avec un plus grand dégagement au sol
- Traction, durabilité, confort et précision de direction optimale
- Monté sur des jantes en alliage robustes, mais légères de 14 pouces
Châssis sportif
- S'attaque aux coins avec agilité, un faible effort de direction et un équilibre admirable en ligne droite à travers les sentiers les plus accidentés
- Les conducteurs et passagers sont plus bas dans le châssis avec une visibilité exceptionnelle
- Des bras delta doubles avec joint sphérique de haute qualité retiennent l'angle de roue et offrent une réaction aux bosses idéale à travers la distance à parcourir
- Les barres stabilisatrices avant et arrière minimisent le roulis pour un virage plus plat et réactif
- Plaques protectrices enveloppantes protégeant contre les roches et les débris
Freins à disque puissants sur toutes les jantes
- Contrôle du freinage amélioré grâce aux étriers à deux pistons resserrant les larges disques de 255 mm sur quatre jantes
- Puissance de freinage excellente et résiste à la décoloration
- Levier de frein de stationnement de style automobile monté dans la console du centre de l'habitacle
- Direction à assistance électrique de pointe
  - Fournis le meilleur équilibre entre l'assistance de direction et les réactions positives des sentiers avec un effort de direction léger, une réponse à l'accélération sensible et une fatigue minimale.
- Ergonomie conçue pour de la puissance
  - Dispose de sièges coussinés avec de hauts dossiers et d'un support latéral extra ainsi que de plaques de protection aux épaules
  - Le cockpit fournit un équilibre entre la conduite de confiance et le confort
  - Le repose-pied à plateforme fournit un grand dégagement aux jambes tout en offrant une bonne emprise pendant une conduite plus audacieuse
  - Le siège du conducteur et le volant sont ajustables afin d'assurer l'ajustement parfait

TOUCHES SPÉCIALES

Tableau de bord de style sport
- Les fonctions incluent un cinémomètre digital, un tachymètre analogique et un rapport engagé programmable
- Afficheur pour le mode 4RM, positionnement d'engrenage, capteur du niveau d'essence, totalisateur kilométrique, compteur horaire, indicateur de température du liquide de refroidissement et une horloge
Éclairage DEL
- Quatre phares DEL durables et lumineux qui fournissent une excellente illumination avant
- Feu arrière simple au DEL pour une plus grande visibilité
Capacité de chargement de 300 lb
- Apportez ce que vous avez de besoin avec une boîte à gants ajoutée dans l'habitacle pour plus d'espace de rangement
- Plateau de rangement central dans le tableau de bord
Prêt à être personnalisé
- Gamme de nouveaux accessoires incluant des options audio, d'éclairage et de protection additionnelle