2026 Arctic Cat RIOT 400 |
 |
Caractéristiques
| Model | RIOT | Category Name | Motoneige | Year | 2026 | | Sale Type | New | Manufacturer | Arctic Cat | Price | Contact for price CAD | |
|
|
Description
ÉMEUTE
Tout terrain. Sans compromis.
Arctic Cat propose un modèle polyvalent pour chaque conducteur et chaque style. La Riot™ est plus légère, plus puissante et plus maniable que jamais. Que vous vous lanciez hors piste ou que vous dévaliez des pistes damées à toute vitesse, ces motoneiges polyvalentes répondent avec aisance et autorité.
|
 ÉMEUTE 400
L'ENTREPRISE-CROISEMENT PARTOUT
- 400-Moteur EFI série
- Amortisseurs hydrauliques à double tube
- Cobra™ Track
- Jauge de sports motorisés
|
|
|
MOTEURS |
Allumage CDI à commande numérique Déplacement 397cc Échappement VAP w/ Tuyau accordé, capteur de tuyau, collecteur & Silencieux en acier inoxydable Lubrification Injection électronique Type_de_moteur 400, 2-Accident vasculaire cérébral Alésage_x_Course 85 x 70 mm Capacité_de_carburant 11.7 gallons Livraison_de_carburant Injection électronique de carburant (EFI) Sortie_du_stator_du_moteur 270 W @ 3000 RPM Capacité_du_système_d'huile 3.25 qt Capacité_du_système_de_refroidissement 5.0 qt |
DIMENSION |
Pas 2.86 po Patte 1.60 po Type_de_piste Cobra Position_du_ski 37.5-38.5 po - Réglable Type_de_coureur Coureur unique Largeur_de_la_piste 15 po Type_de_ski/Largeur Piste - 6 po Longueur_de_la_piste 146 po Hauteur_totale_du_châssis 45 po Longueur_totale_du_châssis 128 po Largeur_hors_tout_du_châssis 44-45 po |
SUSPENSION |
Voyage_avant 7.2 po Amortisseurs_de_ski Double tube hydraulique Suspension_arrière Faire glisser-Rail, double amortisseur & Ressorts de torsion réglables Suspension_frontale Suspension de montagne arctique (AMS) Barre_stabilisatrice N/A Déplacement_arrière 12.5 po Amortisseurs_de_voie_avant Double tube hydraulique Amortisseurs_de_voie_arrière Double tube hydraulique |
INSTRUMENTATION |
Pétrole Voyant Odomètre Numérique Tachymètre Numérique Le_carburant Numérique Type_de_jauge Sport motorisé Heures_d'ouverture Numérique Compteur_de_vitesse Numérique Liquide_de_refroidissement Indicateur lumineux |
CARACTéRISTIQUES |
Guidon Accroché Couleur Le noir/Orange Sorbet Entrée Démarrage électrique clé en main Sièges Mountain Pare-brise 4 en faible hauteur Éclairage Halogène 1-Ampoule Accessoires_standards Main & Chauffe-pouces, disque de frein standard, direction standard, interrupteur d'attache Échangeur_de_chaleur De face/Tunnel long |
GROUPE MOTOPROPULSEUR |
Freins Maître-cylindre hydraulique Stealth w/ Étrier léger Inverse Pousser-Moteur de boutons Embrayage_entraîné CV Tech Invance Système_de_conduite Système d'entraînement arctique Embrayage_d'entraînement CVTech Trailbloc Étalonnage_de_l'embrayage 0-5.000 pi Pignon_d'entraînement_de_chenille 8 Dent, 2.86 Hauteur, Involut |
CARACTéRISTIQUES PRINCIPALES |
Caractéristiques_principales
 PUISSANT ET RÉACTIF
400-MOTEUR SÉRIE EFI
A 397cc simple-cylindre 2-moteur à course avec 65-puissance de classe et injection électronique de carburant (EFI) offre une puissance plus rapide et plus réactive qui vous permet un décollage plus doux à chaque fois.
Avec une conception compacte et légère inédite dans l'industrie, ce moteur à injection électronique offre une puissance de 65 ch et une cylindrée de 397 cm3 pour chaque sortie, tout en pesant moins de 22 kg. Un système de soupapes d'échappement à 3 étages porte cette puissance à un niveau supérieur, offrant une meilleure réponse de l'accélérateur et de meilleures performances globales du moteur. En tant que moteur à refroidissement liquide, un arbre d'équilibrage élimine la plupart des vibrations du moteur. Le résultat : une source d'énergie légère mais puissante qui alimente une conduite sans pareille.
|
 ÉLIMINE LES TRAJETS BUMPY
GLISSER-SUSPENSION ARRIÈRE À RAIL
Cette suspension arrière réactive utilise une suspension complète 12.5 pouces de débattement pour absorber les bosses sur le sentier. Avec un tel support, chaque trajet sera si stable et fluide que vous ne remarquerez même pas la neige rugueuse.
|
 MANIABILITÉ AMÉLIORÉE
MID-SIZE CHASSIS
Il n'y a rien de mieux qu'une motoneige facile à manier. Avec sa conception légère et moyenne,-sized chassis, the Riot 400 gives you more control over your ride, on- ou éteint-piste.
|
 LIVRAISON DE PUISSANCE LISSE
SYSTÈME D'ENTRAÎNEMENT ARCTIQUE
Le système d'entraînement durable Arctic Drive System est doté d'un embrayage d'entraînement CVTech Trailbloc et d'un embrayage entraîné CVTech Invance pour transmettre la puissance à la neige. Il fournit également plus de puissance-contrôle de la puissance finale et de l'accélérateur.
|
 SUSPENSION ÉPROUVÉE
SUSPENSION DES MONTAGNES ARCTIQUES
La suspension de la montagne arctique (AMS) est spécialement conçu pour naviguer dans la neige profonde. Avec des axes légers et une géométrie de suspension conçue avec précision pour la conduite en montagne, AMS optimise vos performances dans la neige profonde.
|
 MEILLEURE PERFORMANCE EN POUDRE
PISTE COBRA
Avec une forme et un motif de corne uniques, ce 146-en piste avec 1.6-Les crampons intégrés offrent un équilibre optimal entre traction et flottaison dans la neige poudreuse. Cela vous permet d'améliorer vos performances en poudreuse tout en réduisant le bruit de la piste.
|
 PRÊT À PARTIR
TURN-DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE À CLÉ
L'émeute 400 est livré avec un tour pratique-Démarrage électrique à clé et interrupteur à attache magnétique, offrant un démarrage rapide et une sécurité supplémentaire.
|
 ACCÉDEZ FACILEMENT AUX INFORMATIONS
JAUGE DE SPORTS ÉLECTRIQUES
Tout ce que vous devez savoir est désormais réuni au même endroit. Soyez pleinement informé de tout ce qui se passe avec votre véhicule grâce à ce système simple-to-lire, affichage numérique.
|
|
