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2024 Yamaha BWS 125 Noir Mat

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Aperçu

Yamaha a réinventé son BWs 125 de sorte qu’il soit robuste, qu’il sirote l’essence, et que son gabarit compact soit garni d’une myriade de caractéristiques avantageuses. Le moteur à quatre temps de 125 cm³, imbu de la technologie BLUE CORE de fine pointe exclusive à Yamaha, lui donne vie. Le BWs 125 équipé de ce moteur et d’une transmission à courroie trapézoïdale entièrement automatique épate la galerie avec ses performances dynamiques et sa grande légèreté. Il se targue aussi de compartiments caverneux à l’avant comme à l’arrière, bien capables d’accueillir tout le bataclan de la journée. Grâce à sa position de conduite spacieuse et dégagée, le BWs 125 maximise le confort, même quand un passager accompagne le pilote pour la randonnée. Vous conviendrez que le BWs 125 est imbattable en matière de transport urbain!

Caractéristiques

Modèle

BWs 125

Nom de catégorie

motocyclettes

Année

2024

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Yamaha

Couleur

tapis noir

La taille du moteur

125 cc

moteurs

MOTEUR	Monocylindre à 4-temps, SACT, 4 soupapes, refroidi par liquide
CYLINDRÉE	125 cm³
ALÉSAGE ET COURSE	52,0 x 58,7 mm
RAPPORT VOLUMÉTRIQUE	11,2:1
ALIMENTATION	Injection d’essence
CONSOMMATION D'ESSENCE ESTIMÉE±	2,3 L/100 km
LUBRIFICATION	carter humide
ALLUMAGE / DÉMARRAGE	TCI / démarreur électrique
BOÎTE DE VITESSES	TVC entièrement automatique
ENTRAÎNEMENT FINAL	Courroie trapézoïdale / roue droite cylindrique

cycle de fête

SUSPENSION AVANT	UPDATE
SUSPENSION ARRIÈRE	2 amortos sur le bras oscillant; débattement de roue de 79 mm (3,1 po)
FREINS AVANT	Frein à disque avant / 245 mm / un seul disque avec un étrier à deux pistons
FREINS ARRIÈRE	Frein à disque arrière / 230 mm / un seul disque avec un étrier à un piston
PNEU AVANT	120/70-12
PNEU ARRIÈRE	130/70-12

faits saillants

MOTEUR

Un moteur BLUE CORE compact, à quatre temps et de 125 cm³ exclusif à Yamaha, anime le BWs 125 et lui confère des performances fiables. Et qui dit mieux, pour rouler au guidon de ce scooter, vous n’avez pas à casser votre tirelire! Avec la commande des soupapes variable qui change le calage de distribution selon le régime, l’accélération est linéaire, le couple est puissant à petite vitesse et la livrée de puissance se maintient jusqu’au régime de pointe.

RANGEMENT

Le compartiment de rangement sous la selle est suffisamment grand pour accueillir un casque intégral et comprend deux crochets pour casques. Le compartiment à l’avant renferme une prise USB très pratique qui charge vos dispositifs en cours de route.

DESIGN MODERNE

Les phares asymétriques sont d’une grande robustesse, ils projettent des faisceaux lumineux qui s’ajustent facilement et optimisent les angles de vue de pilotes de diverses tailles. L’élégant tableau de bord ACL du BWs 125 présente l’indicateur du niveau d’essence, une horloge, l’indicateur de vidange d’huile, deux compteurs kilométriques, en plus de nombreux voyants avertisseurs faciles à lire.

données diverses

LONGUEUR	1 910 mm (75.2 po)
LARGEUR	759 mm (29,9 po)
HAUTEUR	1 151 mm (45,3 po)
EMPATTEMENT	1 341 mm (52,8 po)
GARDE AU SOL	125 mm
HAUTEUR DE SELLE	785 mm (30,9 po)
CONTENANCE D'ESSENCE	7,3 litres
MASSE TOUS PLEINS FAITS	128 kg (282 lb.)
COULEUR(S)	Gris mat Noir mat

caractéristiques clés

Moteur BLUE CORE de 125 cm³ à commande des soupapes variable
Transmission automatique par courroie trapézoïdale
Cadre robuste fait de tubes en acier
Pneus DURO sans chambre à air – 120/70-12 à l’avant / 130/70-12 à l’arrière
Fourche télescopique, deux amortos à l’arrière
Freins à disque hydraulique à pourtour ondulé de 245 mm à l’avant / de 230 mm à l’arrière
Freinage unifié pour arrêter de façon contrôlée, en douceur
Phares réglables
Tableau de bord ACL
Rangement volumineux muni d’une prise USB-A

caractéristiques et avantages

MOTEUR

Yamaha’s Blue Core 125cc liquid-cooled, quatre temps, moteur monocylindre
- Excellente efficacité énergétique et puissance importante pour sa taille compacte
- Culasse SOHC 4 soupapes avec 11.2: 1 taux de compression
- Cylindre DiASil et piston forgé en alliage d'aluminium
L'injection de carburant fournit le mélange de carburant optimal pour différentes conditions, y compris les démarrages à froid faciles
Cote de consommation de carburant de 2.3 L/100KM ( 101 mi/gal)
- Porter le 1.Réservoir de carburant de 6 gallons
- Le système d'émissions du réservoir de carburant comprend une cartouche de charbon de bois pour contrôler l'évaporation de l'essence et réduire la pollution de l'air
Le mécanisme de décompression réduit la pression de compression de démarrage du moteur
- Combiné avec une unité de commande de générateur de démarrage pour un fonctionnement en douceur, moteur silencieux démarre avec une meilleure consommation de carburant.
Yamaha’s Variable Valve Actuation (VVA) technology
- Modification du calage des soupapes à différents régimes, pour accélération linéaire, couple fort à bas régime et puissance qui dure jusque dans le haut de gamme
Le silencieux Upswept intègre deux catalyseurs d'échappement pour réduire la pollution de l'air et respecter les réglementations sur les émissions.
Transmission par courroie trapézoïdale entièrement automatique et démarrage électrique à bouton-poussoir

CHÂSSIS

Construit autour d'un cadre en acier solide avec des pneus à bande de roulement agressive, et suspension dure.
- Possède des capacités sur toutes sortes de routes, avec beaucoup d'attitude pour vos déplacements quotidiens
Un support de moteur en acier fiable avec une tringlerie à douille en caoutchouc contribue à une conduite confortable avec des vibrations réduites
- Les mécanismes de liaison sont positionnés sur le dessous du châssis pour maximiser l'espace pour le compartiment de rangement
La fourche télescopique est dotée de tubes extérieurs robustes pour plus de solidité, tandis que les soufflets de fourche aident à protéger les grands tubes intérieurs de 33 mm des débris.
Le bras oscillant de la roue arrière est doté de deux amortisseurs arrière avec un plein 3. 1 pouce de débattement pour une conduite confortable dans les rues et sur les routes non pavées.
Les pneus DURO sans chambre à air ont un motif de bloc agressif combiné à des roues légères nouvellement conçues pour une excellente maniabilité.
Le disque avant hydraulique de 245 mm et les freins à disque arrière de 230 mm offrent une grande puissance de freinage tandis que la conception du rotor avant de type vague ajoute un style avant-gardiste
- Avec un système de freinage unifié, le levier de frein arrière applique une certaine force de freinage au frein avant, tout en empêchant le frein avant de fonctionner seul
52.Empattement de 8"
30.Hauteur d'assise de 9 po avec une conception d'assise étroite pour un pied à plat plus facile aux arrêts

DES DÉTAILS

Dispose d'un compteur LCD élégant avec jauge de carburant ainsi que d'une gamme complète de voyants lumineux avec une visibilité facile à lire.
Le compartiment de rangement sous le siège est assez spacieux pour un casque intégral et comprend deux cintres pour casque
Le compartiment de rangement avant est équipé d'une prise USB électrique pour charger facilement votre appareil lors de vos déplacements
Poignées et repose-pieds sécurisés pour les passagers
Nouvelle conception de phare asymétrique robuste avec des faisceaux facilement réglables pour optimiser les angles de vue pour un large éventail de cyclistes
Planchers à marchepied facilitant la montée et la descente
Une béquille centrale et une béquille latérale pour faciliter le stationnement
Pour plus de sécurité lors du stationnement, l'interrupteur principal est équipé d'un couvercle de serrure en trou de serrure
Pour un ravitaillement facile, le remplissage de carburant se trouve juste à gauche du contacteur d'allumage