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2025 Yamaha MT-07 Foudre glaciale

Name: 2025 Yamaha MT-07 Foudre glaciale
Brand: Yamaha
Availability: OutOfStock

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Aperçu

Le dernier MT-07 dispose des spécifications les plus élevées à ce jour, y compris des étriers de frein avant montés radialement, 41mm et des roues SpinForged légères. Cela contribue à une moto avec des niveaux d'agilité accrus, tandis que la technologie innovante d'amplification acoustique optimise le bruit d'admission et libère le célèbre CP2 grognez pour la balade la plus engageante et la plus immersive à ce jour.

Caractéristiques

Modèle

MT

Nom de catégorie

motocyclettes

Année

2025

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Yamaha

Couleur

Tempête de verglas

La taille du moteur

889 cc

moteurs

Moteur	Liquide-refroidi, DOHC, 8-soupapes (4-soupapes/cylindre), bicylindre en ligne
Déplacement	689cc
Alésage et course	80 x 68.6 mm
Ratio de compression	11.5:1
Couple maximal	6.9 kg-m (50 ft-Kg.) @ 6,500 tr/min
Livraison de carburant	Mikuni 38 Corps de papillon à double alésage mm FI.
Estimated Fuel Consumption±	24.5 kpl / 69.2 mpg (Lutin.)
Lubrification	Puisard humide
Allumage / Départ	TCI / Électrique
Transmission	6-vitesse
Transmission finale	"O"-chaîne d'anneaux

châssis

Suspension (De face)	41fourche mm / 130mm (5.1") voyage de roue
Suspension (Arrière)	Lien réglable Monocross / 130mm (5.1") voyage de roue
Freins (De face)	Double 282Disques mm / 4-étriers à piston / ABS équipé
Freins (Arrière)	245disque mm / étrier à piston unique / ABS équipé
Pneus (De face)	120/70ZR17
Pneus (Arrière)	180/55ZR17

caractéristiques principales

Tou(te)s-nouveau style MT épuré
41Fourche inversée de 1,5 mm et amortisseur arrière réglable
Position de conduite affirmée
YCC-Accélérateur électronique T, modes de conduite YRC et TCS commutable
Technologie d'amplification acoustique pour une meilleure expérience auditive
Roues SpinForged légères avec pneus radiaux Dunlop Sportmax
5” TFT display with smartphone connectivity and navigation
Couple-UE riche5+ 690cc CP2 moteur
Montage radial 4-freins à double disque avant à piston
Nouveau dispositif de commutation intuitif et autonome-annulation des clignotants
Détails de haute qualité et matériaux haut de gamme

points forts

Accélérateur électronique, modes de conduite YRC et TCS commutable

YCC-T (Accélérateur contrôlé par puce Yamaha) facilite une nouvelle génération d'aides électroniques et contribue à une distribution de puissance encore plus linéaire pour créer une meilleure connexion entre le pilote et la machine. Yamaha Ride Control (YRC) vous permet de choisir entre deux cartes d'accélérateur et un contrôle de traction commutable, avec l'option d'un mode YRC personnalisable pour correspondre à vos propres préférences.

Suspension réglable très réactive

New 41mm ‘upside down’ forks offer high levels of control and an intuitive level of connection with the front tire, all while giving a modern look to the MT-07. The highly responsive forks are matched to a linked-type rear shock absorber, which is adjustable for both preload and rebound damping, creating a sporting ride every time.

Nouveau dispositif de commutation intuitif et autonome-annulation des clignotants

Integrated new handlebar switch assemblies enable operation of the MT-07’s wider range of functions, including smartphone connectivity, navigation and riding modes as well as exploring further menu options. The new turn signals are now self-cancelling and offer ‘three flash’ function for changing lanes. Also new, Emergency Stop Signaling automatically detects emergency braking and applies the indicator lights to automatically notify other road users.

données critiques

Longueur	2,090 mm (82.3")
Largeur	820 mm (32.3")
Hauteur	1,145 mm (45.1")
Empattement	1,430 mm (56.3")
Râteau / Piste	25° / 108 mm
Garde au sol	140 mm (5.5")
Hauteur du siège	825 mm (32.5")
Capacité de carburant	14 litres (3.1 gallons impériaux)
Poids humide	193 kg (425.5 lb.)
Couleur(s)	Équipe Yamaha Bleu Tempête de verglas Noir corbeau mat

caractéristiques et avantages

MOTEUR

EU5-conforme, 689 jumeau cc-cylindre CP2 moteur
Assistance et embrayage à glissement
Courbe de couple douce pour une accélération palpitante et une excellente vitesse de pointe
Couple maximal produit à seulement 6,500 tr/min
Puissance maximale à 9,000 tr/min
270-Le vilebrequin à degrés donne une séquence d'allumage inégale avec une note d'échappement distincte qui met l'accent sur la sensation de couple pendant l'accélération.
YCC-Accélérateur électronique T, modes de conduite YRC et TCS commutable

CHÂSSIS

diamant-type, cadre en acier à haute résistance
Le moteur est un membre stressé du châssis
41mm fourche inversée
Lien réglable-type suspension arrière Monocross avec 130 mm (5.1") du débattement des roues
- Réglable pour la précharge du ressort et le rebond
ABS de série
298 mm disques de frein avant (à partir de 282 mm in 2020)
Léger, en aluminium moulé 10-roues à rayons
Guidon conique en aluminium (32 mm plus large que 2020)
Phare et feu arrière à DEL
Clignotants à LED

DES DÉTAILS

Double-thème 5-pouce plein-compteur couleur TFT

le 5-pouce plein-écran TFT couleur qui offre un choix de deux thèmes d'écran différents. Le thème Street est une disposition plus moderne avec une barre-type tachymètre en haut et affichages numériques du compteur de vitesse et de la sélection des vitesses, tandis que le thème Touring a un analogique circulaire plus conventionnel-tachymètre de style à droite de l'écran et compteur de vitesse numérique à gauche.

Connectivité smartphone avec Y-relier application

By downloading Yamaha’s free Y-connect app to their smartphone, riders can connect to their MT-07 via Bluetooth^®et consultez les notifications d'appels entrants, d'e-mails et de messages sur le nouveau compteur TFT.

Des détails:
Tou(te)s-nouveau style MT épuré
Assistance et embrayage à glissement
41Fourche inversée de 1,5 mm et amortisseur arrière réglable
Position de conduite affirmée
YCC-Accélérateur électronique T, modes de conduite YRC et TCS commutable
Technologie d'amplification acoustique pour une meilleure expérience auditive
Roues SpinForged légères avec pneus radiaux Dunlop Sportmax
5” TFT display with smartphone connectivity and navigation
Couple-UE riche5+ 690cc CP2 moteur
Montage radial 4-freins à double disque avant à piston
Nouveau dispositif de commutation intuitif et autonome-annulation des clignotants
Détails de haute qualité et matériaux haut de gamme