ID # 34851420

2025 Yamaha PW50

Appelez pour les Prix
Aperçu

L'un des meilleurs de l'industrie-vente mini-vélos, le PW abordable et réputé50 est une entrée fantastique-vélo de niveau qui a aidé les jeunes pilotes à apprendre les ficelles de la moto et à s'amuser-premières expériences remplies depuis des décennies. Une transmission entièrement automatique et une commande d'accélérateur réglable sur le PW50 développe à la fois les compétences et les sensations fortes.

Caractéristiques
Modèle
PW50
Nom de catégorie
motocyclettes
Année
2025
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
Couleur
Équipe Yamaha Bleu
points forts

Yamaha PW50 2025MOTEUR À FAIBLE ENTRETIEN

Air-refroidi, 49 cc, roseau-soupape, 2-Le monocylindre à course courte est légèrement réglé pour fournir une puissance prévisible qui facilite en douceur le démarrage du nouveau pilote.-courbe d'apprentissage de la route.

Yamaha PW50 2025HAUTEUR D'ASSISE CONFORTABLE

Une classe-le plus bas 485 mm (19.1") la hauteur du siège crée une maniabilité-améliore le centre de gravité bas et permet à la plupart des cyclistes de poser les deux pieds au sol pour plus de confiance.​

Yamaha PW50 2025RESTRICTEUR RÉGLABLE

Une vis d'arrêt d'accélérateur réglable permet au pilote apprenant d'augmenter progressivement sa vitesse à mesure que ses compétences s'améliorent et que sa confiance augmente..

caractéristiques principales
  • Air-refroidi, 49 cc, roseau-soupape, 2-Le monocylindre à course courte est légèrement réglé pour fournir une puissance prévisible qui facilite en douceur le démarrage du nouveau pilote.-courbe d'apprentissage de la route.
  • Machine virtuelle Mikuni12Carburateur SC
  • Roseau-système d'admission à soupapes.
  • Seul-transmission automatique à grande vitesse.
  • Système d'entraînement par arbre.
  • Système exclusif d'injection d'huile Autolube.

caractéristiques & benefits

MOTEUR

  • Air-refroidi, 49 cc, roseau-soupape, 2-Le monocylindre à course courte est légèrement réglé pour fournir une puissance prévisible qui facilite en douceur le démarrage du nouveau pilote.-courbe d'apprentissage de la route.
  • Machine virtuelle Mikuni12Carburateur SC
    • guidon facile d'accès / levier de starter monté sur le tableau de bord
    • bonne économie de carburant
    • réponse nette de l'accélérateur
  • Roseau-système d'admission à soupapes.
    • lisse la livraison de puissance
    • élargit la bande de puissance
  • Seul-transmission automatique à grande vitesse.
    • tournez la manette des gaz et c'est parti!
    • permet aux jeunes cyclistes de se concentrer sur les bases de la conduite sans se soucier de l'embrayage et du changement de vitesse
  • Système d'entraînement par arbre.
    • pratiquement maintenance-LIBRE
    • est entièrement fermé pour une protection supplémentaire & durabilité
    • pas de chaîne à se soucier du réglage ou de la lubrification
  • Système exclusif d'injection d'huile Autolube.
    • élimine les tracas du carburant/prémélange d'huile
    • le système mesure avec précision la quantité exacte d'huile requise par le moteur
  • Facile-accès, filtre à air en mousse lavable réduit le réglage-augmenter les coûts.
  • Maintenance-allumage par décharge de condensateur libre (CDI).
    • produit une forte étincelle pour des démarrages rapides
    • fournit un calage d'allumage précis/cartographie pour des performances optimales du moteur à tous les régimes
  • Système d'échappement léger avec boucliers thermiques.
    • conception silencieuse
    • le tuyau d'échappement a été éloigné du pilote pour éviter les brûlures par contact accidentel
    • "écran "nettoyable"-type pare-étincelles
    • les boucliers thermiques protègent les jeunes cyclistes des composants chauds

Châssis/Suspension

  • Colonne vertébrale en acier robuste-type de cadre
  • Classer-le plus bas 485 mm (19.1") hauteur du siège
    • crée une manipulation-améliorant le centre de gravité bas
    • permet à la plupart des cyclistes de poser les deux pieds au sol pour plus de confiance
  • 22 fourche avant télescopique de 1,5 mm avec 60 mm (2.4") du voyage adoucit les bosses.
  • Suspension arrière à double amortisseur avec 50 mm (2") du débattement des roues
  • Freins à tambour avant et arrière
    • fournir une forte puissance d'arrêt
    • main-les leviers de frein actionnés sont similaires à ceux utilisés sur les vélos pour plus de familiarité
  • Durable, magnétique-roues de style
    • pas besoin de serrer ou de remplacer les rayons endommagés
    • facile à nettoyer aussi!
  • Pneus à crampons
    • fournir une bonne traction dans la saleté
  • Spécialement-conçu, un-pièce de garde-boue arrière, panneaux latéraux et siège.
    • facile à enlever pour le nettoyage ou l'entretien
  • Composants de carrosserie en plastique robuste.
    • résister aux dommages en cas de basculement-plus de
    • Plaques d'immatriculation avant et latérales inspirées de la YZ pour un look de grosse moto
    • Équipe Yamaha-couleurs et graphismes inspirés

FONCTION DE SÉCURITÉ

  • Les boucliers thermiques sur le moteur et l'échappement protègent les jeunes conducteurs des composants chauds.
  • La vis du limiteur de vitesse réglable sur le boîtier d'accélérateur limite l'accélération et la vitesse de pointe.
  • Le limiteur de tuyau d'échappement amovible permet aux parents d'augmenter la vitesse maximale à mesure que les compétences s'améliorent..
  • Démarrer/L'interrupteur de marche empêche l'unité de bouger lorsqu'elle est en position de démarrage.

NOTE IMPORTANTE: La surveillance d'un adulte et un équipement de protection approprié, y compris un casque, sont indispensables lorsqu'un jeune conduit un PW50.

moteur
MOTEUR
2-coup, air-refroidi, roseau-soupape, simple
TRANSMISSION FINALE
Arbre
DÉPLACEMENT
49cc
TRANSMISSION
Seul-vitesse automatique (pas d'embrayage)
LIVRAISON DE CARBURANT
Machine virtuelle Mikuni12SC
COUPLE MAXIMAL
0.36kg-m (2.6 ft-lb)@ 4,500 tr/min
ALÉSAGE ET COURSE
40 x 39.2mm
RATIO DE COMPRESSION
6.0:1
ALLUMAGE / DÉPART
CDI / Donner un coup
châssis
TIRES (REAR)
2.50-10 4PR
FREINS (REAR)
Tambouriner
TIRES (DE FACE)
2.50-10 4PR
FREINS (DE FACE)
Tambouriner
SUSPENSION (REAR)
Bras oscillant unitaire / 50 mm (2") voyage de roue
SUSPENSION (DE FACE)
26 fourche mm / 60mm (2.4") voyage de roue
données critiques
LARGEUR
610 mm (24")
LA TAILLE
705 mm (27.8")
LONGUEUR
1,245 mm (49")
COLOUR(S)
Bleu Yamaha
EMPATTEMENT
855 mm (33.7")
POIDS HUMIDE
41 kg (90 lb)
HAUTEUR D'ASSISE
475 mm (18.7")
CAPACITÉ DE CARBURANT
2 litres (0.4 gallons impériaux)
GARDE AU SOL
95 mm (3.7")