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2026 Yamaha VX Cruiser HO Ombre nocturne/Blanc

Name: 2026 Yamaha VX Cruiser HO Ombre nocturne/Blanc
Brand: Yamaha
Availability: InStock

En stock

Prix $21,599 CAD

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Aperçu

Disponible pour le printemps 2026. Réservez le votre dès maintenant.

À la recherche d’une motomarine alliant puissance et style? La VX Cruiser HO est votre choix tout indiqué. Sa plateforme de qualité assure votre confort aux commandes, tout en vous offrant du rangement à souhait et trois places assises bien spacieuses. De plus, pour une expérience nautique mémorable en famille ou en solo, elle vous offre l’option de faire installer en usine une chaîne audio personnalisée, adaptée au milieu nautique. Se montrant à la hauteur de l’héritage de la marque Yamaha, la VX Cruiser HO est une véritable machine à sensations fortes

Financement disponible

Performance Voyer 418-337-8744

Caractéristiques

Modèle

VX Cruiser HO

Nom de catégorie

Watercraft

Année

2026

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Yamaha

Couleur

Ombre de nuit/blanche

moteur

Pompe

155 mm de haut-Pression

Turbine

3 pales en acier inoxydable

ALLUMAGE

Allumage direct

Carburant

Ordinaire sans plomb

Cylindrée

1898 cm³

Alimentation

IEC (injection électronique de carburant)

TRANSMISSION

Entraînement direct depuis le moteur

Lubrification

carter humide

Type De Moteur

Moteur marin de haute puissance Yamaha de 1,9 litre, 4 cylindres, 4 temps

Refroidissement

à l'eau, à boucle ouverte

faits saillants

Écran Connext(MD)

La série VX propose désormais des instruments modernes au tableau de bord, dont la commande au poste de barre ConnextMD dotée d'un écran ACL polychrome de 4,3 po.

Rangement à la proue

Apportez serviettes, collations, boissons, jouets aquatiques et pratiquement tout ce dont vous pourriez avoir besoin pour profiter d'une journée sur l'eau. La rangement spacieux à la proue vous offre beaucoup d'espace pour tout ce que vous souhaitez emporter.

Crochet de traction amélioré

Spécialement pensé pour les adeptes des sports nautiques, le crochet de traction amélioré procure une fixation sûre pour une glisse parfaite, que la personne tractée soit sur une bouée, une planche, ou une paire de skis.

données diverses

Hauteur

1,2 m (47,2 po)

Largeur

1,24 m (48,8 po)

Garantie

garantie limitée - 1 an

Longueur

3,37 m (132,7 po)

Couleur(s)

Ombre nocturne/Blanc Noir

Masse à Sec

355 kg (783 lb)

Nombre D'occupants

1-3 personnes

Espace De Rangement

113,9 L

Contenance D'essence

70 L

features & benefits

La centrale électrique

Le VX Cruiser HO est propulsé par le nouveau moteur Yamaha 1898cc, moteur à haut rendement. Cet équilibre allie hautes performances, économie, respect de l'environnement et fiabilité qui fait la renommée de Yamaha.
Injection électronique de carburant (EFI):Offre une puissance élevée et fluide avec une faible consommation de carburant et de faibles émissions d'échappement.
Spécialement conçu, un-pièce Ensemble cylindre et carter:Offre une rigidité moteur énorme, plus légère et plus rigide que deux-dessins de pièces.
Commutateur de détection oblique:Electronic switch stops the engine and oil pumps immediately if the watercraft becomes overturned, protecting the motor from water ingestion.
Lubrification à carter sec:Utilise deux pompes à huile moteur pour fournir de l'huile de lubrification à chaque pièce mobile avec de l'eau-Carter à double enveloppe et protection anti-retour d'huile.
Système de gestion du moteur Yamaha:Un système de gestion informatisé intégré qui contrôle et ajuste des fonctions telles que le calage de l'allumage, la cartographie de l'injection de carburant, les diagnostics du moteur et l'OTS. La fonction OTS s'active lorsque l'opérateur relâche le levier d'accélérateur et tente de diriger l'embarcation. Cela aide l'opérateur à tourner pendant que l'embarcation décélère.
Système de refroidissement thermostatique et à pression contrôlée:Le débit d'eau à travers le moteur est contrôlé par un thermostat et un système de pression et est maintenu par une vanne de régulation de pression.
Système de protection contre la corrosion:Les anodes sacrificielles en zinc protègent le moteur contre la corrosion galvanique nocive. Fixations en acier inoxydable (écrous, boulons, quincaillerie) offrent une longue durée de vie.
Allumage variable à commande électronique:Pour un contrôle précis de l'avance à l'allumage à toutes les positions d'accélérateur et à tous les régimes.

Le système de propulsion de la pompe à jet

RiDE^®(Marche arrière avec électronique de décélération intuitive) -Le premier système de commande d'accélérateur à double guidon au monde est simple et intuitif. Tirez le levier droit pour avancer et le levier gauche pour reculer. Tirez-les tous les deux, ou dans n'importe quelle combinaison, et le système réagit avec un contrôle précis. Les avantages comprennent une meilleure maniabilité, une décélération en douceur et un meilleur contrôle dans les virages.
La conception de la pompe VXest l'une des configurations de pompe les plus efficaces jamais conçues, augmentant la vitesse du flux et la poussée tout en diminuant la cavitation et la rotation de l'hélice.
Doublure de boîtier de turbine en acier inoxydable:Pour une durabilité élevée, la chemise maintient des tolérances de jeu précises entre la roue et le boîtier.
Conduit d'admission à haut débit et grille:La forme dynamique de ces éléments dirige le flux d'eau dans la pompe pour une meilleure poussée, des performances et un meilleur raccordement.
Filtre d'admission d'eau de refroidissement:Filtre les débris nocifs qui pourraient bloquer les passages importants de l'eau de refroidissement.
Les pompes sont fabriquées avec YDC30:Une combinaison d'alliages de zinc et de cuivre, développée par les ingénieurs marins de Yamaha, qui offre une excellente protection contre la corrosion.

Coque et pont

La série VX partage le même niveau élevé-forme de coque performante comme la course-prêt pour la série GP, which is renowned for its precise, confidence-inspiring handling derived from Yamaha’s racing domination on the close course.
La coque est également conçue pour la stabilité statique et dynamiquequi rend la conduite avec plusieurs passagers et le remorquage plus amusant.
Progressive, Stepper Draft V-Coque avec protection anti-projections d'étrave intégrée:Offre une excellente maniabilité, maniabilité et confort.
Conception de parrainage:Fournit des informations supplémentaires directement-confort de ligne et un deux et trois améliorés-améliorer l'expérience de conduite.

Caractéristiques supplémentaires:

4.3-inch Connext® Helm Control with Colour LCD Display:The VX Series now features modern dash instrumentation, including Yamaha’s 4.3-inch Connext^®Helm Control with a multi-colour LCD display. A touchpad control mounted next to the steering column provides convenient access to the Connext^®system’s many functions.
Conception de pont avec une ergonomie améliorée pour le conducteur :Avec un moi plus profond et plus large-des repose-pieds drainants et un nouveau profil de siège qui est 1.5 pouces plus étroit, cette nouvelle conception de siège améliore l'adhérence des genoux et le confort général, en particulier pour les pilotes de petite taille.
Multi-Système de montage:Chaque modèle de la série VX est compatible avec un nouveau multi-fonction innovant-système de montage qui permet aux cyclistes de personnaliser leur parcours avec des accessoires tels que des haut-parleurs, des systèmes GPS, des caméras et plus encore. *Accessoires vendus séparément*
113.9 Litres de stockage total:At the bow, the storage compartment opening is expanding for easier access with a dedicated area for Yamaha’s innovative accessory cooler bag. The watertight glovebox is massive with LED lighting inside. In fact, it’s the largest glovebox Yamaha has offered in the category. There is a dedicated area for your Smartphone, and a USB port and 12V power outlet too.
Siège Cruiser:Ajoute confort et soutien pour le passager et le conducteur.
Miroirs doubles:Style automobile et commodité.
Plate-forme d'embarquement extra large avec marche d'embarquement:Fournit une plate-forme stable pour re-embarquement.
Yamaha's Trademarked Visibility Spout®:Une trombe marine à l'arrière de l'embarcation qui améliore la visibilité de l'embarcation.
Cruise Assist exclusif à Yamaha:Le premier système de l'industrie qui permet au conducteur de régler et de maintenir une vitesse particulière tout en conservant une position de conduite confortable grâce à la manette des gaz. Une fois la vitesse réglée, le conducteur peut l'augmenter ou la diminuer par simple pression sur un bouton. Lorsque la manette des gaz est désengagée, le système s'éteint.
Mode No Wake exclusif à Yamaha:rend la croisière sans-zones de wake un jeu d'enfant. Une fois engagé, le no-le mode veille déplace le régime du moteur à une vitesse optimale, environ 5 mph, pour naviguer efficacement dans un non-zone de sillage. Une fois à travers, le conducteur applique simplement l'accélérateur et le no-le mode réveil est libéré.

caractéristiques clés

Le VX Cruiser HO est propulsé par un moteur à haute puissance de 1 898 cm³ - c'est le moteur de la plus grosse cylindrée de l'industrie. Cette nouvelle ère de puissance amalgame les performances, l'économie, l'écologie et la fiabilité qui font la renommée de Yamaha.
Injection électronique : Puissant système d'alimentation en douceur qui réduit la consommation de carburant et les émissions gazeuses.
Ensemble cylindres et carter monopièce spécial : Assure au moteur une incroyable robustesse dans un ensemble plus léger et plus rigide que les versions deux pièces.

caractéristiques et avantages

Groupe motopropulseur

Le VX Cruiser HO est propulsé par un moteur à haute puissance de 1 898 cm³. Cette amalgame les performances, l'économie, l'écologie et la fiabilité qui font la renommée de Yamaha.
Injection électronique : Puissant système d'alimentation en douceur qui réduit la consommation de carburant et les émissions gazeuses.
Ensemble cylindres et carter monopièce spécial : Assure au moteur une incroyable robustesse dans un ensemble plus léger et plus rigide que les versions deux pièces.
Détecteur d'inclinaison : Interrupteur électronique qui arrête immédiatement le moteur et les pompes à huile si l'embarcation bascule pour prévenir la pénétration d'eau indésirable dans le moteur.
Lubrification à carter sec : Deux pompes à huile qui amènent le lubrifiant à chaque pièce mobile du moteur avec carter à chemise d'eau et protection contre le retour d'huile.
Système de gestion de moteur: Système informatique intégré qui commande et règle plusieurs fonctions comme le calage de l'allumage, la cartographie de l'injection d'essence, le diagnostic du moteur et la direction assistée en cours d'arrêt. Cette dernière fonction s'active lorsque le conducteur relâche la manette des gaz et tente de manoeuvrer l'embarcation. Elle facilite grandement les virages quand le véhicule ralentit.
Système de refroidissement thermostatique à pression contrôlée : La circulation d'eau à l'intérieur du moteur se trouve commandée par un thermostat et un système de pression et soutenue par une soupape régulatrice de pression.
Protection contre la corrosion : Des anodes sacrificielles en zinc protègent le moteur contre les méfaits de la corrosion galvanique. Des éléments de fixation (écrous, boulons, ferrures) sont quant à eux synonymes de vie utile prolongée.
Calage de l'allumage variable électronique : Assure une avance à l'allumage des plus précises et ce, à n'importe quel régime du moteur.

Système de propulsion par pompe à jet

RiDE^MD - Le premier système de commande des gaz à deux manettes au monde. RiDE^MD est synonyme d'intuition et de simplicité. La manette située du côté droit du guidon commande la marche avant. La manette de gauche, la marche arrière et les ralentissements. Tirez les deux manettes simultanément ou indépendamment et le système réagit avec une précision inouïe. Parmi les avantages, notons l'amélioration de la maniabilité, les ralentissements tout en douceur et le contrôle accru dans les virages.
Le concept de pompe VX présente une des configurations les plus efficaces jamais proposées, car il accroît la vitesse d'écoulement et la poussée, en plus de réduire la cavitation et le patinage de l'hélice.
Chemise de turbine en inox : Pour assurer une grande durabilité, la chemise maintient une tolérance de jeu appropriée entre la turbine et son boîtier.
Conduit et grille d'admission à grand débit : De par leur profil aérodynamique, ces éléments dirigent l'eau à l'intérieur de la pompe pour offrir une poussée, une performance et une morsure de l'eau supérieures.
Filtre d'admission d'eau de refroidissement : Protection contre les débris qui pourraient venir obstruer des voies d'eau importantes.
Pompes fabriquées à l'aide de YDC30: Combinaison d'alliages zinc et cuivre mise au point par les ingénieurs de Yamaha et qui offre une excellente protection contre la corrosion.

Coque et pont

La coque des WaveRunner VX prend la même forme que celle des WaveRunner de la série GP – reines des circuits de course fermés et reconnues pour leur maniabilité précise inspirant grandement confiance.
La coque est aussi conçue pour offrir des stabilités statique et dynamique exemplaires, ce qui agrémente considérablement les randonnées à occupants multiples et la traction d’un planchiste ou d’une bouée.
Coque en V à tirant progressif dotée d'un déflecteur de jet avant : Facilite la manoeuvre, en plus d'accroître la maniabilité et le confort. Une des coques les plus « sèches » sur le marché.
Design d'ailettes : Stabilité et confort supérieurs en ligne droite, pour deux ou trois personnes.

Caractéristiques supplémentaires:

Commande Connext^MD avec un écran polychrome à cristaux liquides (ACL) de 10,9 cm : La série VX propose désormais des instruments modernes au tableau de bord, dont la commande Connext^MD dotée d’un écran de 10,9 cm polychrome ACL. Le pavé tactile monté à côté de la colonne de direction donne un accès pratique à de nombreuses fonctions du système Connext^MD.
Option haut-parleurs intégrés, installés à l’usine : Yamaha offre aux concessionnaires l’option de commander de l’usine des WaveRunner de la série VX dans lesquelles est intégrée la chaîne audio customisée, adaptée au milieu nautique.
Pont de conception, ergonomie du pilote améliorée : Son nouveau pont adapte l’ergonomie pour multiplier le confort du pilote, dont avec une cave à pied large, profonde et autodrainante, et un siège qui est plus étroit de 3,8 cm. Ce siège améliore tant la prise aux genoux que le confort général, surtout pour les pilotes de petite taille.
Systéme de fixation polyvalente : Chaque modèle dans la série VX est compatible avec le système de fixation polyvalente innovateur qui permet aux conducteurs de personnaliser leur conduite avec des accessoires comme haut-parleurs, système GPS, caméras et plus encore. *Accessoires vendus séparément*
Rangement total de 113.9 litres : L’ouverture du compartiment de rangement à la proue facilite l’accès aux articles qui y sont rangés, et comporte une section réservée à la glacière novatrice de Yamaha offerte en option. Des DEL éclairent l’énorme coffre à gants étanche à l’eau. En fait, c’est le plus grand coffre à gants que Yamaha ait jamais intégré à une motomarine de la catégorie. S’y trouvent un emplacement désigné pour le téléphone intelligent, un port USB-C et une prise de 12 volts.
Siège Cruiser : Confort et support imbattables pour tous les occupants!
Deux rétroviseurs : beauté et la commodité du style automobile.
Spacieuse plateforme de remontée avec marche escamotable : Grande surface stable pour remonter à bord.
Trombe de visibilité Visibility Spout^MD Yamaha: Colonne d'eau à l'arrière de l'embarcation qui améliore la perceptibilité du véhicule.
Assistance croisière exclusive : Le premier système de l'industrie qui permet au pilote de régler et de maintenir une certaine vitesse tout en conservant une position de conduite confortable. Une fois la vitesse réglée, le conducteur peut l'augmenter ou la réduire simplement en enfonçant un bouton. Lorsqu'il relâche les gaz, le système se désactive.
Mode anti-sillage exclusif : Grâce à ce mode antisillage, la conduite à basse vitesse est un jeu d'enfant. Lorsqu'il se trouve engagé, ce mode commande au moteur une vitesse optimale d'environ 8 km/h, question de ne pas trop « faire de vagues ». Une fois hors de la zone où le sillage est interdit, le conducteur remet les gaz et la fonction se désactive automatiquement.

Prix $21,599 CAD

Le prix exclut les licences et les taxes

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