Turning Point Propeller Hub Series 200 13 2 Stroke: 9.9 hp / 15 hp (\'74-\'95), 4 Stroke: 8 hp (\'96 and newer) 9.9 hp / 15 hp (\'95-\'01) 2 Stroke: 9.9-15 HP Fits Johnson/Evinrude
Élimine les vibrations et les vibrations du système de moyeu
La conception monobloc innovante réduit le nombre de pièces et élimine les défaillances généralement observées dans les systèmes multi-pièces.-systèmes de moyeux partiels.
Éliminer la fissuration et la défaillance du hub
Le verre renforcé haut-La construction en polymère technique augmente la flexibilité, éliminant ainsi les fractures potentielles dues aux contraintes du matériau.
Matériaux résistants à la corrosion
Cannelures en laiton de qualité supérieure résistantes à la corrosion.
Réduire le choc des engrenages et le moteur/Dommages au lecteur
Amortissement élevé-coussin en polymère technique.
Réduit le coût des stocks
Turning Point est le seul fabricant à proposer le système de moyeu et de boîtier dans une gamme complète d'applications d'hélices.
Réduisez le coût de remplacement de l'hélice de 20-30%
Les kits de moyeu sont conçus pour être réutilisables même après la plupart des impacts d'hélice, éliminant ainsi le besoin de remplacer le système de moyeu lors du remplacement d'une hélice endommagée.
- La conception monobloc innovante réduit le nombre de pièces et élimine les défaillances généralement observées dans les systèmes multi-pièces.-systèmes de moyeux partiels.
Éliminer la fissuration et la défaillance du hub- Le verre renforcé haut-La construction en polymère technique augmente la flexibilité, éliminant ainsi les fractures potentielles dues aux contraintes du matériau.
Matériaux résistants à la corrosion- Cannelures en laiton de qualité supérieure résistantes à la corrosion.
Réduire le choc des engrenages et le moteur/Dommages au lecteur- Amortissement élevé-coussin en polymère technique.
Réduit le coût des stocks- Turning Point est le seul fabricant à proposer le système de moyeu et de boîtier dans une gamme complète d'applications d'hélices.
Réduisez le coût de remplacement de l'hélice de 20-30%