Ce kit comprend: Stator, module de bobine CDI Tous les produits expédiés sont testés
Module de bobine CDI
Notre technologie PeakRPM fournit une courbe de synchronisation plus agressive pour une meilleure réponse de l'accélérateur.
Roulez à plein régime avec notre application-boîtier CDI spécifique qui élève le limiteur de régime de 1000 RPM.
Profitez vite & installation facile avec notre prise & conception de jeu et graisse de connecteur diélectrique incluse.
OEM-composants électroniques et circuits imprimés de qualité supérieure pour une longue durée de vie-terme fiabilité et performance.
90% des problèmes d'allumage sont causés par un stator défectueux.
Testez entièrement les composants d'allumage avant d'acheter.
Stator
Remplacement direct de votre unité d'origine
Prise de courant-et-unité de jeu, montage direct, installation facile.
Matériaux de stratification de la plus haute qualité
Enroulement en cuivre de la plus haute qualité, résistant à 200 degrés Celsius.
Connecteur inclus
Plaque arrière incluse
Veuillez noter:
Cette bobine externe du module CDI s'adapte sur 1 cylindre pour modèles RER uniquement et ne convient pas au Tundra II 250 1998
Ski-Doo Tundra R 2000-2005 des modèles ; RM01227 le stator a une configuration visuelle différente de celle de l'équipement OEM, mais fonctionne parfaitement et exactement comme pièce de rechange pour votre stator OEM.
La seule véritable façon de tester votre boîtier CDI est de l'échanger avec une autre bonne unité connue de la même année. / Marque / maquette.
Pour cette raison, nous vous recommandons d'éliminer tout le reste avant de remplacer le boîtier CDI..
Tous les produits expédiés sont testés
Module de bobine CDI
- Notre technologie PeakRPM fournit une courbe de synchronisation plus agressive pour une meilleure réponse de l'accélérateur.
- Roulez à plein régime avec notre application-boîtier CDI spécifique qui élève le limiteur de régime de 1000 RPM.
- Profitez vite & installation facile avec notre prise & conception de jeu et graisse de connecteur diélectrique incluse.
- OEM-composants électroniques et circuits imprimés de qualité supérieure pour une longue durée de vie-terme fiabilité et performance.
- 90% des problèmes d'allumage sont causés par un stator défectueux.
- Testez entièrement les composants d'allumage avant d'acheter.
StatorVeuillez noter: