Le MotoClaw ne ressemble à aucun autre. De son style de flanc distinctif à son design non-bande de roulement directionnelle, composé de caoutchouc incroyablement résistant et carcasse radiale robuste. Il est doté de crampons incroyablement résistants, espacés avec précision pour offrir une conduite en douceur, même sur les terrains les plus difficiles. Ce pneu escaladera les rochers, s'accrochera aux racines, s'accrochera aux ornières latérales et creusera dans la boue. La sensation des flancs du pneu est plus rigide et plus difficile à enfoncer sur un obstacle du sentier, comme un rocher ou une racine d'arbre - augmentant la sensation de durabilité Rigidité accrue des flancs - sensation de virage plus plate 30" La version sur le MotoClaw offre une augmentation notable de la garde au sol, ce qui fait vraiment la différence lors des manœuvres dans de grandes ornières et du roulement sur de gros rochers sur des sentiers accidentés avec moins de mouvement du châssis et d'effort du conducteur. Avec le poids accru de ces pneus plus gros, la sensation de coup de pied est réduite sur les sauts et les barres d'eau 8 La construction radiale en plis est d'un niveau de résistance supérieur pour vous aider à faire face aux terrains difficiles 1" profondeur de bande de roulement et conception de bande de roulement intermédiaire qui couvre une large gamme de terrains avec une traction supérieure - de la terre collante des bois de l'Est aux sentiers de montagne meubles et rocheux jusqu'aux sentiers difficiles-déserts occidentaux bondés Front/Arrière - 30", 8-Pli radial; Taille: 30x10-14R; Poids: 41.8 Kg.; O.D.: 30"; Patte: 1"; Indice de charge: 1000 Kg.; Vitesse nominale: 80J; psi: 20; Jante: 14"; Terrain: Sentier, A/ 2016
La sensation des flancs du pneu est plus rigide et plus difficile à enfoncer sur un obstacle du sentier, comme un rocher ou une racine d'arbre - augmentant la sensation de durabilité Rigidité accrue des flancs - sensation de virage plus plate 30" La version sur le MotoClaw offre une augmentation notable de la garde au sol, ce qui fait vraiment la différence lors des manœuvres dans de grandes ornières et du roulement sur de gros rochers sur des sentiers accidentés avec moins de mouvement du châssis et d'effort du conducteur. Avec le poids accru de ces pneus plus gros, la sensation de coup de pied est réduite sur les sauts et les barres d'eau 8 La construction radiale en plis est d'un niveau de résistance supérieur pour vous aider à faire face aux terrains difficiles 1" profondeur de bande de roulement et conception de bande de roulement intermédiaire qui couvre une large gamme de terrains avec une traction supérieure - de la terre collante des bois de l'Est aux sentiers de montagne meubles et rocheux jusqu'aux sentiers difficiles-déserts occidentaux bondés Front/Arrière - 30", 8-Pli radial; Taille: 30x10-14R; Poids: 41.8 Kg.; O.D.: 30"; Patte: 1"; Indice de charge: 1000 Kg.; Vitesse nominale: 80J; psi: 20; Jante: 14"; Terrain: Sentier, A/ 2016