- Lundi 8:00AM - 5:00PM
- mardi 8:00AM - 5:00PM
- Mercredi 8:00AM - 5:00PM
- jeudi 8:00AM - 6:00PM
- vendredi 8:00AM - 6:00PM
- samedi Fermé
- dimanche Fermé
Chargéé des performances, ce 2.Le moteur de 8 litres à du punch. Sa conception à quatre cylindres en ligne et son injection électronique de carburant rend ce hors-bord agile, compact et léger. Maintenant disponible avec direction hydraulique intégrée et commande énuméro électroniqueérique (DEC), le F175 est prêpour votre prochaine aventure. |
Utilisant la mêmoi empreinte de montage que son prédécesseur, Les modèles de direction hydraulique intégrée peuvent être installerés par les constructeurs de bateaux ou les concessionnaires. Les hors-bord équipés d'une direction hydraulique intégrée ééconomiser de l'espace avec moins de composants de gréement et offrir un contrôleôle précis non motoriséé. |
![]() Système d'amortissement de changement de vitesse en instance de brevet de Yamaha (SDS™) réduit considérablement le bruit génégénéralement associéé aux changements de vitesse. Utilisation d'une conception et de composants spéciaux, une grande partie de la force de déle placement est absorberée, résultant en un fonctionnement beaucoup plus silencieux et plus fluide. Le F175 est livréé avec le tapisériel mécessaire pour spécifier un Yamaha SDS™ héles poux. |
![]() Contrôlé par un lien de commande® tachymètre, l'opérateur peut réGler le Régime de traîne du moteur de 650 à 900 tr/min par augmentationéments de 50 tr/min. Cela permet de fournir des vitesses de pêche à la traîne précises et constantes dans diverses conditions.. |
PUISSANCE DE CHARGE
Avec 50 ampèresèresèrésolution de sortie totale de l'alternateur, le F175 fournit plus de puissance de charge pour accueillir une grande variétéété d'appareils éélectroniques embarqués. |
POIDS LÉGER & COMPACT Les deux.Le F175 de 8 litres pèse moins d'un 1.Suraliment concomitanté de 7 litres, et comme c'est un moteur EFI atmosphérique, moins complexe. Sa conception à quatre cylindres en ligne est plus compact que celle des V6 concurrents., aussi. |
POLYVALENT Un excellent hors-bord pour une grande variétéété de bateaux, le F175 est disponible avec commande énuméro électroniqueérique (DEC) pour ceux qui recherchent la prédécision de l'accélérateur et du changement de vitesse numériques. |
PUISSANT Le tout nouveau 2.Le F175 de 8 litres utilise de grandes soupapes d'admission et d'échapeau pour une réponse rapide. La têla motrice DACT à 16 soupapes est époint galementée d'un seul papillon des gaz et de la longue voie d'admission de Yamaha pour faciliter la respiration.. Un capteur de cognement permet au moteur de fonctionner avec une efficacitéé et des performances optimales à n'importe quel régime.. |
UNE MEILLEURE CHARGE Avec une puissance éélectrique de 50 ampèresèresères, le F175 produit beaucoup de puissance pour suivre le rythme des accessoires éélectroniques d'aujourd'hui. |
PRATIQUE Le F175 fonctionne au carburant ordinaire (indice d'octane 87). il est éégalement compatible avec le Y-COP exclusif de Yamaha® systèmoi antivol. Y-COP permet à l'utilisateur de désauvegarder les systèmesèmes d'allumage et de carburant du moteur à l'aide d'un porte-clés électronique. Le F175 possèdeède également des fonctionnalitésés populaires telles que le commutateur de régime de pêche à la traîne variable de Yamaha. (VTS®). |
SMOOTH & QUIET FDS de YamahaTM (Système d'amortisseur de changement de vitesse) verser plus lisse, plus tranquille, pas de changement de vitesse maladroit. en outre, le hors-bord utilise des arbres de contrepoids doubles et notre systèmeèmoi de montage exclusif à port longée pour éviter les vibrations, fonctionnement silencieux. |
FIABILITÉ YAMAHA Basé sur un moteur quatre temps Yamaha éprouvé, architecture spécifique à la marine et années de performances solides, le F175 utilise éégalement le Phaze Five de YamahaTM processus de peinture, qui comprend l'éélectrodeéposition de peinture anticorrosion sur les passages extérieurs et intérieurs du bloc moteur. |
DIRECTION HYDRAULIQUE INTÉGRÉE Utilisant la mêmoi empreinte de montage que son prédécesseur, Les modèles de direction hydraulique intégrée peuvent être installerés par les constructeurs de bateaux ou les concessionnaires. Les hors-bord équipés d'une direction hydraulique intégrée ééconomiser de l'espace avec moins de composants de gréement et offrir un contrôleôle précis non motoriséé. |