Yamaha EF2000IST

PLUS DE PUISSANCE

• Alimentée par un monocylindre Yamaha MZ80 à 4 temps de 79 cm³, à 2 soupapes en tête, refroidi par air (assisté d'un ventilateur) et à allumage par transistor (TCI).
• Le système de décompression automatique réduit la compression du moteur en vue de faciliter le démarrage manuel au moyen d'un lanceur à rappel.
• Une chemise de cylindre en fonte favorise la dissipation de la chaleur, ce qui a pour effet d'augmenter la durée utile du cylindre.
• La commande de modulation d'impulsions en durée procure un courant très « propre » - en fait, aussi propre, sinon plus, que celui tiré d'une prise à la maison.
• Débit nominal c. a. (pour un usage continu) : 1 600 W / 13,3 A
• Lorsque jumelée à une autre EF2000iST, le débit nominal c. a. pour un usage continu est de 3 000 W / 25 A. NOTA : Pour jumeler deux EF2000iST, vous aurez besoin d'un kit pour utilisation en parallèle, vendu séparément (numéro de pièce 7PB-YH579-80-00).
• Neutre flottant
• Le disjoncteur sans fusible prévient les dommages au circuit interne, en cas de surcharge.
• La structure bruit Noise Block^MC met à profit un carter moulé et de la laine de verre aux propriétés d'isolant acoustique pour assurer un fonctionnement silencieux.
• Le ralenti-économiseur Smart Throttle^MC règle automatiquement le régime du moteur de façon à ce qu'il corresponde à la charge sollicitée, ce qui permet de faire de belles économies d'essence, d'atténuer les bruits et réduire l'usure du moteur.
• Étrangleur manuel
• Le système de surveillance du niveau d'huile et d'avertissement aide à prévenir les dommages coûteux au moteur en cas de carence d'huile. Si le niveau d'huile baisse sous un seuil déterminé, le moteur s'arrête et ne peut être redémarré sans qu'on y ajoute d'huile. Ainsi, la durée utile du moteur est joliment prolongée.
• Voyants avertisseurs pour le débit c.a., une carence d'huile et une surcharge c.a.
• Le filtre à air est lavable, ce qui réduit les coûts d'entretien.
• Sortie de 12 V c.c. et câbles nécessaires pour charger les batteries de 12 V d'un VR, d'une voiture et d'un bateau.
• Le robinet d'essence permet de juguler le flux d'essence au carburateur pendant le remisage, ce qui aide à prévenir les ennuis qui découlent d'une essence éventée - situation de plus en plus fréquente avec la disponibilité de plus en plus répandue d'essences à base d'éthanol.
• Le grand goulot de remplissage et l'évent scellable sur le bouchon d'essence facilitent le remplissage et le transport de la génératrice. La jauge est livrée de série.
• Le pare-étincelles lavable empêche les étincelles de s'échapper du silencieux.
• Des pieds en caoutchouc atténuent les vibrations, de façon à assurer un fonctionnement régulier et à atténuer les bruits.
• La poignée rappelant celle d'une valise facilite le transport de la EF2000iST toute légère (21 kg / 46 lb).
• Homologuée CSA (Canadian Standards Association)
• Désignation de l'EPA (Environmental Protection Agency) et de la CARB (California Air Resources Board) pour les émissions et la durabilité du moteur. Les génératrices Yamaha se targuent d'avoir mérité la meilleure désignation qui soit pour les émissions et la durabilité du moteur que confèrent l'EPA et la CARB.
• Garantie de l'usine d'une durée de 3 ans (fins résidentielles / commerciales)