Échapitre
Turbocompresseur avec silencieux en acier inoxydable
Allumage
Induction de bobine à commande numérique
Type de moteurs
9000, 4 impacts
Alésage X Course
80 x 66.2 mm
Capacité de carburant
9. 9 gallons.
Livraison de carburant
Injection électronique de carburant (EFI)
Indice d'octane minimal
91
Capacité du systèmoi d'huile
3.8 qt.
Sortie du stator du moteurs
545 W @ 5000 RPM
Capacité du système de refroidissement
6.2 qt.
Freins
Maître-cylindre hydraulique furtif
Embrayage d'entraînement
ADAPTER
Système de conduite
Arctic Système de conduite
Entrée d'embrayageîné
ADAPTER
Étalonnage de l'embrayage
0-10,000 ft.
Pignon d'entraînement de chenille
9 dents, 2. 86 Emplacement, Exvoluer
Sièges
Hautes performances
Entrée
Bouton-poussoir électrique
Éclairage
DEL w/ Lumière d'accentuation
Pare-brise
11 in. Mid-Height
Échangeur de chaleur
Le visage/ Tunnel long
accessoires standards
Prise 12V, Pare-chocs avant sport, Porte-lunettes, Principal & Réchauffeur de pouce, Garde-main Team Arctic, Siège conducteur chauffant, Disque de frein standard, Direction Norme EPS, Interrupteur d'attache, Fuséle tunnel
Caractéristiques principales
POUVOIR lÉGENDAIRE
MOTEUR TURBOCOMPRESSEÉ C-TEC4SÉRIE9000
ZR Thundercat ne plaisante pas, avec notre plus grand, most powerful moteurs. Le moteur trois cylindres turbocompresséé C-TEC4 de la série 9000 fournit une puissance maximale dans toutes les conditions.
La centrale éélectrique 4 temps ultime, il produit des performances de classe 200HP à 8750 tr/min. Ce moteur de 998 cc est doté d'une réréponse ultra-rapide de l'accélétauxur et du turbo à à partir d'un turbo intercooler, plus une conception DOHC associéeée à des injecteurs de carburant à 4 trous pour créer des performances maximales avec un poids minimal.
Vous bénéfiez également d'un contrôleôle du freinage moteur via un circuit de ralenti et une cartographie moteurs, cylindres légers et aluminium, et un vilebrequin forgéé à la presse. |
MANIPULATION INTUITIVE
AIDE À LA DIRECTIONÉE ÉLECTRONIQUE
With Aide à la directionée électronique (EPS), c'est une expéexpérience de niveau supérieur. Contrôle inéfilleé, virages plus faciles, et une manipulation intuitive suiséliorera votre conduite plus que vous ne pourrez l'imaginer. |
LIVRAISON DE PUISSANCE LISSE
ADAPTATEUR LE SYSTÈMEÈME CVT
Avec sa légèreté, conception étroite qui augmente les performances et la durée de vie de la courroie, ainsi que le seul embrayage à réréglage automatique de l'industrie, l'ADAPTER™ Le systèmeème CVT offre une meilleure réponse de l'accélérateur, livraison de puissance plus fluide, et une balade pas comme les autres. |
SOUTIEN DANSÉFILLEÉ
FOX® ZÉRO CHOCS IQS
Conçu pour tous les terrains et tous les styles de conduite, ces prime FOX® Les amortisseurs ZERO IQS sont faciles à réglerés verse répondre à vos besoins. Avec des comme chocs ceux-ci, tu ne reviendras jamais. |
CONTRÔLE INSPIRANT LA CONFIANCE
ARS™ II SUSPENSION AVANT
Le prochain niveau de suspension Arctic Race (ARS) est-ce que jeà. L'ARS II vous donne une meilleure morsure dans les virages et une garde au sol accumulée pour offrir plus de confiance sur ou hors piste. Nous avons fabriquéé les broches en aluminium forgéé 1. 5 pouces de plus du ski au bras inférieur, et lui un donné des bras triangulaires supérieurs plus rigides. Plus, une géoméessayerévisée offre un nouveau centre de roulis et des cambers réglables, et une barre stabilisatrice rend plus plat, virages plus prévisibles sur les pistes dures. |
PAS DE RANDONNÉES BRUTANTES
SLIDE-ACTION™ SUSPENSION ARRIÈRE
Libérez le vépotentiel d'une suspension couplableée avec notre conception unique SLIDE-ACTION. Le bras avant s'insère dans une fente en forme de U qui permet 0. 5 pouces de mouvement coulissant, pour que le bras avant ne s'effondre pas lorsque le bras arriveère se comprime. Cette conception unique vous offre tous les avantages du couplage: remonterée mécanique contreôlée pendentif l'accélération et l'utilisation complèteète du bras avant à tout moment. La suspension SLIDE-ACTION permet éégalement une tension de chenille plus faible et plus constante grâce à fils lien de détection de couple, plus réglage du bloc d'attelage arrière à trois positions, précharge de ressort réglable et ensemble d'essieu arrièreère à 3 roues durables. |
PRÊT À PARTIR
ÉTOILE ÉLECTRIQUE À BOUTON-POUSSOIR
La commodité du démarrage électrique n'est qu'une des nombreuses choses qui distinguent le Thundercat. D'une simple pression sur un bouton monté sur le guidon, vous serez sur votre chemin. |
ÉCLAIREZ N'IMPORTE QUEL TRAJET
PHARE À DEL
Un phare à La LED haut de gamme est cruciale pour ces balades nocturnes. Équipé de feux de route et de croisement, le phare projette un motif de lumière LED avec un grand portée et largeur. |
ACCÉLÉRATION AMÉLIORÉE
RIPSAW™ II PISTE
L'angle de la Ripsaw 1.25-in. les crampons trouvent le Thundercat à saisir la piste. La conception est terminéeée offre des niveaux incroyables de maniabilitéé et d'accélération. |
CONTRÔL'INSTANTANÉÉ DE LA SUSPENSION
ATAC® SUSPENSION RÉGLABLE À LE VOLÉE
L'ATAC® La suspension réglable à la volée ajuste immédiatement le FOX® Amortisseurs ZERO iQS d'une simple pression sur un bouton pour naviguer dans les conditions de neige changeantes. Choisissez entre deux profils de pilote, trois réglages de fermeté et enclenchez le mode de verrouillage pour rouler à votre guise. |