Casque Intégral ARAI Corsair-X RC Carbon Carbone - Été

Basé sur la technologie GP-6RC du casque F1 GP d'Arai, le Corsair-X RC utilise la mêmoi fibre de carbone que celle trouvée sur la dernièreère génération d'avions de ligne commerciale, combiné avec la résine propre à Arai et le renfort Zylon.

Canal d'air interne
La ventilation suisélioréet avec un systèmeèmoi d'extraction d'air amélioré, tirer à chaud/l'air humide de la zone de l'orifice pour les yeux passe par des canaux canaliséS Derrière les coussinets de joue qui s'échappent par les éévents latérauxéraux du capot. Cela aide à le cycliste garde au frais et aide à rédéduire la formation de buée.

Coque PB-SNC2
Une nouvelle résinus (Résinus Z) développé et mélangueé en interne, lie les nombreuses couches et tapisériaux de la coque de manière plus sûre en utilisant moins de résinus, améliorer la rérésistance de la coque tout en réduisant le poids. La Super Fibre exclusive et les fibres de renforcement synthétiséesétiques spéciales permettent à Arai de produire un, coque encore plus légère avec d'excellente propriétéétés Coup d'œil. L'ajout du filet structurel interne et de la ceinture pédéchirureérique renforcer encore la coque avec une augmentation minimale du poids ou de l'épaisseur.

Loquet de bouclier
Le loquet VAS capture et maintient solidement le bouclier fermé pour aider à résister à une ouverture inattendue.. En plus de la fonction de désembuage, le loquet plus grand permet un fonctionnement intuitif et transparent du bouclier, mêmoi avec des gants épais. Mêmoi en position de désembuage, le bouclier à une maisée positif pour résister à une ouverture involontaire, mais avec une légère traction sur la languette de levage pour dégager cette maisée, le bouclier se âmeève simplement avec facilitéé.

CONDUIT CI5
Le centre IC Duct5 absorbe 11 % d'air en plus et les entréesées de diffuseur de type 12 absorbant chacune 19 % d'air en plus que les conceptions précédenté.. Tous utiliser une porte coulissante à trois positions pour le matinéliorer l'étanchéité afin de réréduire le bruit et l'intrusion d'eau. Tous les éles évents Arai sont làégèrement montés pour rester fragiles, afin qu'ils se dése tachent facilement lors d'un impact afin de ne pas s'accrocher aux obstacles ou de provoquer une force de rotation excessive.