BOÎTE CDI MOGO PARTS,V-TWIN 250CC (8-NIP, CC)

Si votre appareil ne démarre pas, ne produit pas d’étincelle, a des ratés d’allumage et/ou fonctionne mal, il se pourrait très bien que ce soit votre boîtier CDI. Un CDI typique (Allumage par décharge de condensateur) Le module se compose d'un petit transformateur, d'un circuit de charge, d'un circuit de déclenchement et d'un condensateur principal. La majorité des CDI fournis sur les véhicules neufs et par les fournisseurs du marché secondaire ne disposent pas des composants internes de qualité appropriés pour garantir la fiabilité de votre CDI. De nombreux propriétaires ont dû remplacer les CDI après seulement quelques trajets sur une unité toute neuve en raison de ce fait. Nos composants internes de qualité garantissent que lorsque vous remplacez votre CDI, vous améliorerez votre conduite pour obtenir la fiabilité que vous auriez dû avoir en premier lieu.

• Nombre de broches: 8 (4/4)
• Type de connecteur: 2 Connecteurs (4 Broches par connecteur)
• Type: 12V
• Espacement des trous de boulon: 3 3/8
• Largeur: 2.75 (Non compris les onglets de trou de boulon)
• Longueur: 3.75 (De bout en bout, y compris les connecteurs)