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Action # R110B

2026 Yamaha Raptor 110 Bleu Team Yamaha

  • 2026 Yamaha Raptor 110 Bleu Team Yamaha
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Prix $5,199 CAD
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Aperçu

Doté d’un moteur à injection de 112 cm3 à démarrage électrique et du style légendaire qui caractérise le Raptor, ce VTT conçu pour les jeunes est un véritable plaisir pour les pilotes âgés de 10 ans et plus.

Financement disponible

Performance Voyer 418-337-8744

Caractéristiques
Modèle
RAPTOR
Nom de catégorie
ATVs
Année
2026
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Yamaha
Couleur
Team Bleu Yamaha
moteur
MOTEUR
monocylindre 4-temps, SACT, 2 soupapes, refroidi par air
Cylindrée
89,9 cm³
Démarrage
électrique avec démarreur d'appoint au pied
Alimentation
carburateur, TK 13 mm
ALÉSAGE ET COURSE
47 x 51,8 mm
Boîte De Vitesses
TVC entièrement automatique, marche arrière
Entraînement Final
par chaîne à galet
partie cycle
PNEUS AVANT
AT 18 x 7-8
FREINS AVANT
2 tambours
PNEUS ARRIERE
AT 18 x 9-8
FREINS ARRIERE
à tambour simple / frein de stationnement à main verrouillable
SUSPENSION AVANT
un bras delta réglable / débattement de 126 mm
SUSPENSION ARRIERE
un bras oscillant à 1 amortisseur réglable/ débattement de 145 mm
faits saillants

39251706CAPACITÉ

Pour une allure et une maniabilité sportives, le Raptor 110 est doté de pneus à profil bas DuroMD sur des jantes légères et d’un style qui tire visiblement son inspiration du puissant Raptor 700R.

39251706 1CONFORT

Une suspension avant compacte à bras en A est mise au point pour assurer une direction aisée et sportive ainsi qu’une conduite confortable. Les amortisseurs avant à précontrainte réglable offrent un débattement de roue de 5 po (12,7 cm) et renforcent l’allure sportive du Raptor 110. Le bras oscillant arrière comporte lui aussi un amortisseur à précontrainte réglable à 5 positions pour un débattement de roue de 5,7 po (14,5 cm).

39251706 2CONFIANCE

Pour une allure et une maniabilité sportives, le Raptor 110 est doté de pneus à profil bas DuroMD sur des jantes légères et d’un style qui tire visiblement son inspiration du puissant Raptor 700R.
données diverses
Hauteur
955 mm
Largeur
1 020 mm
Garantie
1 an / kilométrage illimité
Longueur
1 485 mm
Empattement
1 030 mm
Hauteur De Siège
750 mm
Contenance D'essence
6.4 L
Garde Au Sol Minimale
100 mm
Masse Tous Pleins Faits
126,5 kg (279 lb)
caractéristiques clés
  • Pratique démarreur électrique activé par bouton-poussoir, secondé par un démarreur secondaire au pied 
  • Simple arbre à cames en tête (SACT), 2 soupapes 
  • Piston à tête plate et vilebrequin tout léger à roulements à billes 
  • Tendeur automatique de la chaîne de distribution 
caractéristiques et avantages

MOTEUR

  • 4 temps 112 cm3 SACT refroidi à l’air; 2 soupapes
  • Pratique démarreur électrique activé par bouton-poussoir
    • Agrémente sensiblement l'apprentissage des éléments de base
  • Simple arbre à cames en tête (SACT), 2 soupapes
    • Culasse simplifiée, dotée d'une seule soupape d'admission et d'une soupape d'échappement
    • Culbuteurs traditionnels jumelés à des vis de réglage pour les poussoirs, facilitant l'entretien
  • Piston à tête plate et vilebrequin tout léger à roulements à billes
    • Rapport volumétrique de 9,2:1 — carbure à l'essence ordinaire
    • Composants légers, se traduisant par des reprises rapides à l’accélérateur
  • Tendeur automatique de la chaîne de distribution
    • Réduit les besoins d'entretien et atténue les bruits mécaniques du moteur
  • Carburateur TK de 13 mm
    • Réponses nettes à l'accélérateur et bonne économie d'essence
    • Enrichisseur à accès facile monté sur le guidon
  • Transmission à variation continue (TVC) entièrement automatique, avec marche arrière
    • L'embrayage automatique et l'absence de roues d’engrenage permettent à l'apprenti-pilote de concentrer ses efforts sur les éléments de base de la conduite sécuritaire et sur le développement de ses compétences au guidon.
    • Sélecteur à grille comme dans les voitures automobiles : marche avant, marche arrière, point mort
    • Voyants au guidon indiquant la marche sélectionnée (point mort / arrière)
  • Allumage à décharge de condensateur (CDI) ne nécessitant aucun entretien
    • Produit une puissante étincelle qui donne lieu à des démarrages rapides
    • Procure un calage / un mappage précis de l'allumage, favorisant le rendement optimal du moteur à tous les régimes
  • Filtre à air en mousse lavable, à accès facile sans outils
    • Réduction des coûts d'entretien
    • Réutilisable
  • Système d’échappement doté d’un pare-étincelles.
    • Son silence est d’or!
    • Le pare-étincelles se nettoie et empêche les étincelles vagabondes de jaillir du pot d’échappement.
    • L’écran thermique protège les jeunes pilotes des composants chauds.

PARTIE CYCLE

  • Cadre robuste fait de tubes ronds en acier
    • Compact, favorisant une maniabilité preste et obéissante
    • Siège abaissé (750 mm / 29,5 po) — le jeune y prend place et en descend facilement
  • Suspension avant réglable, indépendante et dotée d'un seul bras delta
    • Précontrainte du ressort réglable (5 positions), permettant d'adapter l'amortissement en fonction du poids du jeune pilote et/ou de l'état des sentiers
    • Débattement des roues avant : 126 mm (5 po)
    • Point de graissage sur certains composants
  • Suspension arrière à monoamortisseur réglable
    • Précontrainte du ressort réglable (5 positions)
    • Débattement des roues arrière : 145 mm (5,7 po)
  • Deux freins à tambour à l’avant
    • Freinages avant et arrière indépendants l'un de l'autre, multipliant la maîtrise et offrant de grandes capacités à conquérir tous les terrains
    • Manettes de freinage actionnées comme celles d'un vélo, offrant un caractère familier au jeune pilote
  • Frein arrière équipé d'un seul tambour, commandé par un levier genre frein de stationnement monté au guidon
    • Excellente puissance de freinage
  • Robustes jantes en acier, chaussées de pneus de 18 pouces
    • Jantes en acier par souci de durabilité et procurant une traction mordante
    • Bande de roulement améliorant la précision de la direction, le confort de conduite et l'adhérence au sol
  • Marchepieds robustes et spacieux
    • Excellente protection des pieds du pilote
    • Aident à réduire les éclaboussures de boue et d'eau
  • Style sportif, carrosserie robuste
    • Style redoutable allié aux ailes remontées inspirés du fier Raptor 700R
  • Chaîne d'entraînement à galets très durable
    • Chaîne se réglant facilement à l'aide d'une seule vis
  • Batterie scellée ne nécessitant que peu d'entretien (il faut quand même la charger pendant un remisage prolongé).
    • Batterie scellée... aucun besoin de vérifier le niveau d'électrolyte ni d'ajouter d'eau distillée

CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ

  • Le contacteur à clé signifie que les adultes peuvent surveiller l’utilisation du VTT.
  • La vis limitatrice du régime sur le boîtier de l’accélérateur se règle pour limiter la portée de la manette des gaz, en vue de modérer l’accélération et réduire la vitesse de pointe.
  • Le limiteur du régime à deux stages limite le régime du moteur. À mesure que le jeune fait ses armes, on peut retirer la vis limitatrice du régime du moteur; le régime maximal augmentera de 4 900 tr/min à 8 500 tr/min, entraînant une différence marquée en matière de sortie de puissance et de performances.
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