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Les bougies d'allumage NGK sont disponibles dans de nombreux indices thermiques pour chaque application. Chaque indice a une large plage de températures de fonctionnement. Le choix de l'indice thermique approprié est déterminé par l'état du moteur et la façon dont il est conduit. Une large plage de températures est essentielle pour une performance optimale du moteur.- La bougie doit fonctionner à une température suffisamment élevée pour brûler les dépôts qui provoquent l'encrassement et les ratés d'allumage.; mais être suffisamment cool pour empêcher la pré-La plage thermique des bougies NGK est beaucoup plus large que celle des bougies ordinaires. En fait, une seule bougie NGK couvre souvent la plage thermique de deux ou trois bougies conventionnelles. À basse vitesse ou à l'arrêt-et-allez conduire, les NGK résisteront à la construction-et éviter l'encrassement. Les mêmes bougies NGK résisteront également à la pré-problèmes d'allumage lorsque la chaleur intense est générée par une vitesse élevée ou une charge importante. L'un des secrets de la plage de température plus large de NGK réside dans la conception, les matériaux et la construction avancés. Avec l'introduction du noyau en cuivre dans 1958, NGK a radicalement changé la technologie des bougies d'allumage. La conductivité thermique et les propriétés électriques du cuivre sont supérieures à celles des bougies conventionnelles. La chaleur est rapidement dissipée par l'électrode centrale et l'isolant pour éviter les points chauds qui pourraient endommager la bougie et prolonger sa durée de vie. NGK a également conçu un nez isolant plus long pour minimiser l'accumulation de carbone-et réduisent les ratés d'allumage à froid. Construction supérieure. Durée de vie plus longue. Performances optimales. Toutes ces bougies sont de série avec NGK, la marque spécifiée comme la source de puissance sérieuse sur plus de nouveaux moteurs d'automobiles, de motos, de motoneiges, de bateaux et de petits moteurs que toute autre bougie d'allumage au monde..