ID # 34851444

2025 Yamaha JetBlaster DLX 2-Up

Name: 2025 Yamaha JetBlaster DLX 2-Up
Brand: Yamaha
Availability: InStock

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Aperçu

Ne surfez jamais sur les vagues sans un fidèle compagnon comme le JetBlaster DLX de Yamaha. Conçu pour rehausser toutes vos aventures, le JetBlaster DLX est doté de technologies avancées pour les pilotes, plus de stockage, une flexibilité accrue et le puissant moteur TR-1.

Caractéristiques

Modèle

JetBlaster DLX 2-Up

Nom de catégorie

Motomarine

Année

2025

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Yamaha

Couleur

Rouge Impérial/Black

points forts

Un tout nouveau design

Le nouveau JetBlaster léger est ici dans un tout nouveau design élégant et sportif pour rendre votre expérience plus amusante., contrairement à tout ce que tu as ressenti auparavant. En plus de la coque SMC, le pont composite en polypropylène en 3 parties offre plus de flexibilité et une ergonomie améliorée.

Boite à gants

Gardez vos essentiels à portée de main grâce à une grande boîte à gants là où vous le souhaitez. Étanche et facilement accessible lorsque vous avez besoin d'une ligne de quai ou de votre téléphone !

Technologie RiDE

L'avenir est ici avec RiDE, une technologie PWC exclusive à Yamaha. Faites fonctionner facilement votre JetBlaster en marche avant ou en marche arrière, et utilisez la technologie RiDE pour aider à la décélération.

caractéristiques principales

· Le JetBlaster DLX est propulsé par le moteur marin trois cylindres primé TR-1 de Yamaha.

· Injection électronique de carburant (EFI): Fournit une douceur, puissance de sortie élevée avec une faible consommation de carburant et de faibles émissions d'échappement.

· Spécialement conçu, Assemblage monobloc du cylindre et du carter: Fournit une formidable rigidité du moteur qui est plus léger et plus rigide que les conceptions en deux parties.

caractéristiques & benefits

Centrale électrique

Moteur marin à quatre temps TR-1. Le JetBlaster propulsé par le moteur marin trois cylindres primé TR-1 de Yamaha.
Injection électronique de carburant (EFI): Fournit une douceur, puissance de sortie élevée avec une faible consommation de carburant et de faibles émissions d'échappement.
Spécialement conçu, Assemblage monobloc du cylindre et du carter: Fournit une formidable rigidité du moteur qui est plus léger et plus rigide que les conceptions en deux parties.
Commutateur de détection oblique: L'interrupteur électronique arrête le moteur et les pompes à huile immédiatement si la motomarine se renverse, protection du moteur contre l'ingestion d'eau.
Lubrification à carter sec: Utilise deux pompes à huile moteur pour fournir de l'huile lubrifiée à chaque pièce mobile avec un puisard à chemise d'eau et une protection contre le refoulement d'huile.
Système de gestion du moteur: Un intégré, système de gestion informatisé qui contrôle et ajuste des fonctions telles que le calage de l'allumage, cartographie d'injection de carburant, diagnostic moteur et OTS. La fonction OTS s'active lorsque l'opérateur relâche la manette des gaz et tente de diriger la motomarine. Cela aide l'opérateur à tourner pendant que la motomarine décélère.
Système de refroidissement thermostatique et à pression contrôlée: Le débit d'eau à travers le moteur est contrôlé par un thermostat et un système de pression et est maintenu par une vanne de régulation de pression.
Système de protection contre la corrosion: Les anodes sacrificielles en zinc protègent le moteur de la corrosion galvanique nocive. Attaches en acier inoxydable (des noisettes, boulons, Matériel) offrent une longue durée de vie.
Contrôlé électroniquement, Calage d'allumage variable: Pour un contrôle précis de l'avance à l'allumage à toutes les positions d'accélérateur et à tous les régimes.

Système de propulsion de pompe à jet

Balade (Marche arrière avec électronique de décélération intuitive) — Le premier système de commande d'accélérateur à double guidon au monde est simple et intuitif. Tirez le levier de droite et avancez. Tirez-les tous les deux, ou dans n'importe quelle combinaison, et le système réagit avec un contrôle précis. Les avantages incluent une meilleure manipulation, décélération douce et plus de contrôle dans les virages.
Pompe à jet allongé: Augmente la réponse à l'accélération.
Filtre d'admission d'eau de refroidissement: Filtre les débris nocifs qui pourraient bloquer les passages importants de l'eau de refroidissement.
Les pompes sont fabriquées avec YDC30: Une combinaison d'alliages de zinc et de cuivre, développé par les ingénieurs marins de Yamaha, qui offre une excellente protection contre la corrosion.

Coque et pont

La coque JetBlaster Le nouveau JetBlaster léger est ici dans un tout nouveau design élégant et sportif pour rendre votre expérience plus amusante., contrairement à tout ce que tu as ressenti auparavant. En plus de la coque SMC, le pont composite en polypropylène en 3 parties offre plus de flexibilité et une ergonomie améliorée.
Progressive, Coque en V avec protection intégrée contre les projections d'eau: Offre une excellente maniabilité, maniabilité et confort.
Conception de parrainage: Offre un confort supplémentaire en ligne droite et une expérience de conduite améliorée à deux et à trois.

Caractéristiques supplémentaires

Centre d'information électronique: Fournit à l'opérateur une lecture rapide de la vitesse, RPM, niveau de carburant, compteur horaire et voltmètre.
5.Stockage total de 5 L: Le JetBlaster offre de nombreuses options de rangement, boîte à gants et sous le siège.
Siège monobloc confortable: Conception ergonomique et profilée pour un soutien accru. Le siège s'enlève facilement pour un accès rapide au compartiment moteur.
Grande plate-forme d'embarquement: Fournit une plate-forme stable pour le ré-embarquement.
Levier d'accélérateur au doigt: Offre un confort accru tout en réduisant la fatigue des mains.
Bec de visibilité de marque déposée de Yamaha®: Une trombe marine à l'arrière de l'embarcation qui améliore la visibilité de l'embarcation.
Étape d'embarquement : Conception ergonomique pour faciliter la remontée à bord après une baignade. Se range facilement lorsqu'il n'est pas utilisé.

moteur

Le carburant

Ordinaire sans plomb

Pompe

144mm Haute Pression

Refroidissement

Boucle ouverte, Eau

ALLUMAGE

Allumage direct

Turbine

3-blade, Acier inoxydable

Type de moteur

3 cylindres, Moteur marin Yamaha TR-1 à 4 temps à haut rendement

Lubrification

Carter sec

DÉPLACEMENT

1,049 cc

TRANSMISSION

Entraînement direct depuis le moteur

LIVRAISON DE CARBURANT

EFI (Injection électronique de carburant)

general

garantie

1 an limité

Matériau du pont

Polypropylène 3 pièces

Capacité de carburant

50 L (13. 2 gal US)

Matériau de la coque

Fibre de verre SMC

Nombre de places

1-2 personnes

Capacité de stockage

29 L (7. 7 gal US)

données critiques

LARGEUR

1.14 m (44.9 in)

LA TAILLE

1.12 m (44.1 in)

LONGUEUR

3 m (118.1 in)

COLOUR(S)

Rouge Impérial/Black

POIDS à sec

267 kg ( 589 livres)

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Le prix exclut les licences et les taxes

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