ID # 34851412

2025 Yamaha YZ85

Name: 2025 Yamaha YZ85
Brand: Yamaha
Availability: InStock

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Aperçu

Construit pour le plaisir. Construit pour gagner. Le célèbre YZ85 propose les spécifications d'un gros vélo dans un ensemble de petit vélo. Doté du système Yamaha Power Valve (YPVS), suspension entièrement réglable, transmission à six rapports et ergonomie ajustable, le YZ85 est prêt à gagner des courses directement chez le concessionnaire.

Caractéristiques

Modèle

YZ85

Nom de catégorie

motocyclettes

Année

2025

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Yamaha

Couleur

Équipe Yamaha Bleu

points forts

PUISSANT YPVS™ PUISSANCE À DEUX TEMPS

Le 85cc refroidi par liquide, Le moteur à deux temps est doté du système Yamaha Power Valve System pour une puissance étendue sur toute la plage de régimes sans perdre de puissance de pointe à haut régime.—améliorer la maniabilité et réduire le besoin de changements de vitesse fréquents.

CHÂSSIS AMÉLIORÉ

Pour les coureurs juniors exigeants, le châssis du YZ85 est optimisé pour la résistance, rigidité et stabilité globale de la maniabilité. Le bras oscillant en aluminium offre un équilibre raffiné entre rigidité longitudinale et en torsion, et le sous-châssis arrière amovible construit à partir de poids léger, l'aluminium à haute résistance réduit le poids.

GRAPHIQUES INTÉGRÉS DE HAUTE QUALITÉ

Inspiré de son frère YZ125, le schéma graphique net met en valeur le pedigree de course inégalé de la YZ. Les graphismes bleu Yamaha et bleu foncé de qualité supérieure sont intégrés pour offrir une excellente durabilité et une résistance aux rayures..

caractéristiques principales

Système de soupape de puissance Yamaha (YPVS) pour large, puissance traitable
Puissant, moteur à deux temps facile à entretenir
Changement de vitesse en douceur, six-speed, transmission à rapport rapproché
Compact, semi-double-cradle, cadre en acier à une seule colonne vertébrale
Race-ready, suspension entièrement réglable
Style YZ agressif

caractéristiques & benefits

KEY CARACTÉRISTIQUES

Bleu élégant, les jantes légères de 17 pouces à l'avant et à l'arrière de 14 pouces sont durables, réduire le poids non suspendu pour des performances de suspension optimales, et venez enveloppé dans Dunlop® Pneus MX3S pour une traction exceptionnelle.
Les gros freins à disque de 220 mm et 190 mm offrent un contrôle précis et une puissance de freinage à un doigt.
Système de soupape de puissance Yamaha (YPVS) pour large, puissance traitable
Puissant, moteur à deux temps facile à entretenir
Changement de vitesse en douceur, six-speed, transmission à rapport rapproché
Compact, semi-double-cradle, cadre en acier à une seule colonne vertébrale
Race-ready, suspension entièrement réglable
Style YZ agressif
Ergonomie pilote réglable
Roues et freins haut de gamme

MOTEUR

Nouvelle conception d'admission d'air
- La conception d'admission mise à jour permet une plus droite, aspiration plus efficace de l'air dans le conduit d'admission.
Poids léger, compact, 85 cc, liquide refroidi, carter à clapets inductif, 2 temps simple.
La conception du carter comprend une admission de soupape à clapet de style entretoise pour un air amélioré/fuel flow, qui inhale à travers un Hitachi Astemo de 28 mm® Carburateur à glissière plate Keihin pour une réponse fluide de l'accélérateur.
La conception d'admission mise à jour permet une plus droite, aspiration plus efficace de l'air dans le conduit d'admission.
Système de soupape de puissance Yamaha (YPVS).
- Le système de soupape de puissance mécanique offre un calage d'échappement efficace sur toute la plage de régime
- Fournit d'excellentes caractéristiques de puissance et de couple
- Augmente le taux de compression et la puissance de sortie
- Fournit une accélération réactive exactement comme le pilote l'entend
- La soupape en forme de fente sur le côté de l'orifice d'échappement fonctionne en réponse au régime du moteur
- Dans la plage de régime bas à moyen lorsque le calage de l'échappement est plus lent, la soupape se déplace pour couvrir la partie supérieure de l'orifice d'échappement
- Dans la plage de régime élevé lorsqu'un calage d'échappement rapide est nécessaire, la soupape recule et l'orifice d'échappement est entièrement découvert
- Le changement de vitesse est réduit grâce à la large bande de puissance
Poids léger, piston forgé.
- moins de masse alternative et moins de friction pour un moteur plus rapide
- excellente durabilité
Système d'allumage CDI.
- fournit un chaud, étincelle précise pour des démarrages rapides et sûrs
- offre un timing optimal pour une, réponse plus forte à tous les régimes
- sans entretien
Changement de vitesse en douceur, transmission à six rapports.
- la conception à développante augmente la surface de contact entre les engrenages
- cannelures à développante spéciales sur les arbres principaux et d'entraînement pour un engagement maximal/hook-up for each gear for smoother, changements plus positifs
- les rapports de démultiplication sont bien adaptés à la puissance du moteur
- Dimensions des engrenages optimisées pour les performances du moteur YPVS
Heavy-duty, embrayage multidisque.
- changement de vitesse positif en douceur
Quick-remove, sous-couvercle d'embrayage.
- vite, accès facile à l'embrayage
Radiateur léger avec des noyaux de grande capacité et des persiennes spéciales pour diriger l'air à travers le rad.
- efficacité de refroidissement maximale
Boîte à air de grande capacité avec lavable, à deux étages, filtre en mousse.
- excellentes qualités de filtrage
  dépenses réduites
Système d'échappement léger.
- chambre d'expansion conçue pour correspondre à la sortie du moteur YPVS
- le silencieux en aluminium est remballable pour maintenir des performances optimales et des niveaux de bruit réduits

CHÂSSIS/SUSPENSION

Le bras oscillant en aluminium est repensé en 2022 pour affiner l'équilibre entre rigidité longitudinale et en torsion
- Amélioration de la stabilité de manipulation.
Un nouveau sous-châssis arrière amovible construit à partir de poids léger, l'aluminium à haute résistance réduit le poids.
Un nouveau siège plus plat et une conception de réservoir de carburant plus étroite, avec des panneaux de carrosserie intégrés en douceur et une largeur de carénage plus mince, se combinent pour permettre une plus grande liberté de mouvement vers l'avant et vers l'arrière.
- Permet au cycliste de déplacer facilement le poids du corps pour un contrôle et une confiance accrus.
Rigide, berceau semi-double, colonne vertébrale unique, châssis en acier.
- mélange de légèreté et de bonne résistance
- flex minimal pour une netteté remarquable, maniement du moto-wining
Bras oscillant en aluminium caissonné léger.
- le guide-chaîne composite et les régleurs de chaîne mis à jour facilitent l'entretien
- offre un excellent contrôle des roues arrière et une excellente traction
Fourche KYB inversée de 36 mm réglable avec 275 mm (10.8 in) du débattement des roues.
- les tubes extérieurs et les composants internes à faible frottement sont similaires aux modèles YZ pleine grandeur
- 20 clics d'amortissement de compression et de rebond
- la conception ajustable permet aux réglages de la suspension de correspondre au poids du cycliste, style de pilote et conditions de piste
- YZ125 / Valve "big bike" à base de 250 et joints de fourche à faible frottement
- lisse, course conforme pour des performances de suspension et une maniabilité supérieures
- protège-fourche avant redessiné avec flexible de frein à l'extérieur du protège-fourche
La suspension arrière Monocross link entièrement réglable fournit 282 mm (11.1 in) du débattement des roues.
- L'amortisseur Kayaba Piggyback réduit les températures de choc pendant une longue moto pour un amortissement résistant à la décoloration et des performances constantes..
- les ajustements incluent la précharge du ressort "fileté", 15 clics de compression et 20 clics d'amortissement de rebond
- des ressorts d'amortisseur en option sont disponibles via les pièces et accessoires d'origine Yamaha
Disque avant ondulé en acier inoxydable de 220 mm avec étrier à deux pistons.
- offre une forte puissance de freinage avec un excellent contrôle et une excellente rétroaction.
Guidon conique en aluminium et couronne réglable.
- Guidon conique
Levier de frein avant réglable "style shorty".
- s'adapte à différentes tailles de main
Le support de levier d'embrayage permet le réglage de la portée du levier d'embrayage.
- s'adapte à différentes tailles de main.
Frein à disque arrière en acier inoxydable de 190 mm serré par un étrier à piston unique.
- Excellente puissance de freinage
- l'étrier est protégé par un protecteur en plastique robuste
Poids léger, Jantes DID bleues avant 17 pouces et arrière 14 pouces.
- excellente durabilité
- réduit le poids non suspendu pour des performances de suspension optimales
- Les pneus à crampons Dunlop MX3S offrent une traction exceptionnelle
Moderne, agressif, carrosserie mince.
- conception de corps mince pour une excellente liberté de mouvement et la mobilité du conducteur

DES DÉTAILS

Nouveau schéma graphique Sharp
- Inspiré de son frère YZ125, un nouveau schéma graphique met en évidence le pedigree de course inégalé de la YZ. Les graphismes Premium Yamaha Blue et bleu foncé sont maintenant intégrés pour offrir une excellente durabilité et résistance aux rayures..
Les supports de guidon réglables à quatre positions et le guidon de style conique permettent au cycliste de régler la position du guidon en fonction de sa taille et de ses préférences.
Roulements de tête de direction coniques scellés pour une durabilité accrue
Pédale de frein arrière dentelée et pointe de levier de vitesses rabattable
Large, les repose-pieds dentelés en alliage coulé offrent une bonne adhérence
Câble d'embrayage intérieur en acier inoxydable pour une durée de vie plus longue et un fonctionnement en douceur
Bottes en caoutchouc sur les leviers d'embrayage et de frein pour réduire la saleté, entrée de boue et d'eau pour plus de durabilité
Trous de levage pratiques dans le couvercle latéral
Le nouveau guide-chaîne robuste aide à empêcher la chaîne de dérailler et protège également le pignon arrière
Composants du système de carburant compatibles E10

moteur

MOTEUR

2 temps, liquide refroidi, carter-reed-valve simple avec YPVS

TRANSMISSION FINALE

Chaîne

DÉPLACEMENT

85cc

TRANSMISSION

Maille constante, 6 vitesses

LIVRAISON DE CARBURANT

Keihin PWK28

ALÉSAGE ET COURSE

47.5 x 47.8 mm

RATIO DE COMPRESSION

8.2-9.6:1

ALLUMAGE / DÉPART

CDI / Donner un coup

châssis

TIRES (REAR)

90/100-14 Geomax MX3S

FREINS (REAR)

disque de 190mm / étrier à un piston

TIRES (DE FACE)

70/100-17 Geomax MX3SF

FREINS (DE FACE)

disque de 220 mm / étrier à deux pistons

SUSPENSION (REAR)

Amortisseur KYB entièrement réglable / 282 mm (11.1 in) voyage de roue

SUSPENSION (DE FACE)

Fourche inversée KYB 36 mm entièrement réglable / 275 mm (10.8 in) voyage de roue

données critiques

LARGEUR

760 mm (29.9 in)

LA TAILLE

1135 mm (44.7 in)

LONGUEUR

1,820 mm (71.7 in)

COLOUR(S)

Bleu de course Yamaha

EMPATTEMENT

1255 mm (49.4 in)

POIDS HUMIDE

73 kg (161 lb)

SEAT LA TAILLE

840 mm (33.1 in)

CAPACITÉ DE CARBURANT

5 litres (1. 1 diablotin. fille.)

GARDE AU SOL

320 mm (12.6 in)

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