2025 Yamaha YZ450F Team Yamaha Blue

KEY CARACTÉRISTIQUES

• Moteur à quatre temps de 450 cm3
• Cadre à poutre bilatérale en aluminium
• Application Yamaha Power Tuner
• Contrôle de traction & Contrôle de lancement
• Embrayage léger et compact
• Réglage de la fourche sans outil
• Corps mince & ergonomie optimisée
• Démarrage électrique et batterie lithium-ion
• Sélecteur de carte de carburant monté sur le guidon

MOTEUR

Moteur à quatre temps de 450 cm3

Application Yamaha Power Tuner
Comme avoir le support de l'équipe d'usine dans votre poche, L'application révolutionnaire Power Tuner de Yamaha a été révisée pour être encore plus conviviale.

Contrôle de traction & Updated Contrôle de lancement
Le système antipatinage communique le patinage des roues à l'ECU, réglage du moteur pour maintenir une traction idéale de la roue arrière. Trois niveaux peuvent être sélectionnés: HIGH, BAS ou ARRÊT. Le système de contrôle de lancement mis à jour comprend désormais un limiteur de régime qui peut être ajusté par incréments de 500 tr/min entre 6, 000 tr/min et 11, 000 tr/min pour des lancements optimisés lorsque le gate baisse. Both systems are controlled through the Application Yamaha Power Tuner.

Embrayage léger et compact
La conception de l'embrayage remplace les ressorts hélicoïdaux du modèle 2022 par un nouveau ressort à disque et intègre l'engrenage primaire et le panier dans une seule unité en acier. The result is a plus compact, assemblage léger et durable qui donne un engagement plus doux et une excellente sensation.

CHÂSSIS

Cadre à poutre bilatérale en aluminium

Un cadre de poutre bilatérale en aluminium entièrement repensé en 2023 offre juste la bonne quantité de résistance et de flexibilité pour un équilibre parfait entre stabilité et performance dans les virages. Le résultat est une meilleure machine de manipulation avec une sensation plus légère, plus d'agilité et de traction accrue permettant au pilote d'entrer dans les virages avec plus de confiance et plus de choix de ligne.

Embrayage léger et compact

La conception de l'embrayage remplace les ressorts hélicoïdaux du modèle 2022 par un nouveau ressort à disque et intègre l'engrenage primaire et le panier dans une seule unité en acier. The result is a plus compact, assemblage léger et durable qui donne un engagement plus doux et une excellente sensation. Un nouveau couvercle d'embrayage utilise un design géométrique élégant qui aide à minimiser les rayures et donne un look haut de gamme..

Corps mince & Ergonomie optimisée

Revised Suspension with Réglage de la fourche sans outil

La fourche avant du YZ450F dispose désormais d'un cliquet de compression manuel pour un simple, ajustements sans outil. Pour correspondre au nouveau châssis, les caractéristiques d'amortissement de la fourche avant et de l'amortisseur arrière sont réglées pour optimiser la traction et l'absorption des chocs.

ADDITIONAL CARACTÉRISTIQUES

Détails gagnants de la course

Le YZ450F dispose d'une large gamme de détails haut de gamme, notamment:

• 1-1/8-inch aluminum tapered handlebars
• coussin de guidon compact en PVC
• Câble d'accélérateur léger
• Repose-pieds larges avec de nouveaux supports en alliage d'aluminium léger
• Une perche d'embrayage à réglage rapide
• Des jantes bleues élégantes et une chaîne de transmission dorée légère avec un nouveau guide-chaîne spécifique à la YZ450F.

Triple pince avec supports de guidon réglables
La conception de la triple pince supérieure équilibre la rigidité pour une meilleure sensation de direction tandis que la pince de guidon réglable à 4 positions est montée sur caoutchouc pour plus de confort., réduction des vibrations du guidon et position de la barre facilement réglable.

Graphiques intégrés
Les graphiques intégrés uniques de Yamaha sont intégrés à la carrosserie pour une durabilité prolongée, résistant à la fois au pelage et aux dommages.