ID #32670944

2025 Arctic Cat M 400 ALPHA ONE

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Aperçu

M ALPHA ONE

Réinventer la conduite en montagne

La conduite en montagne est simplement devenue beaucoup plus intéressante. L’Arctic Cat M ALPHA ONE révolutionnera votre manière d’explorer l’arrière-pays avec la plateforme révolutionnaire CATALYST.

htt M 400 ALPHA ONE

Moteur du système d’injection électronique (SIE) de la série 400
Amortisseurs bitubes hydrauliques
Chenille Challenger^MC
Manomètre Powersport

Caractéristiques

Modèle

M 400 ALPHA ONE

Nom de catégorie

Motoneiges

Année

2025

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Arctic Cat

moteurs

Allumage

CDI à commande numérique

Déplacement

397cc

Échappement

APV avec tuyau accordé, Capteur de tuyau, Collecteur & Silencieux en acier inoxydable

Lubrification

Injection électronique

Type De Moteur

400, 2 temps

Refroidissement

Liquide

Alésage X Course

85 x 70 mm

Capacité De Carburant

10. 4 gallons

Livraison De Carburant

Injection électronique de carburant (EFI)

Sortie Du Stator Du Moteur

270W @ 3000 RPM

Capacité Du Système D'huile

3.25 qt

Capacité Du Système De Refroidissement

5.0 qt

dimension

Pas

2.86 in

Patte

2.00 in

Type De Piste

Challenger

Poste Du Ski

35.5-37. 5 po - Ajustable

Type De Coureur

Coureur unique

Largeur De La Piste

15 in

Type De Ski/Largeur

G2 ProClimb - 7 pouces

Longueur De La Piste

146 in

Hauteur Totale Du Châssis

48 in

Longueur Totale Du Châssis

128 in

Largeur Hors Tout Du Châssis

42.5-44.5 in

suspension

Voyage Avant

8.3 in

Choc De Voie Avant

Double tube hydraulique

Amortisseurs De Ski

Double tube hydraulique

Suspension Arrière

ALPHA UN® Suspension arrière

Suspension Frontale

Suspension de montagne arctique (AMS)

Barre Stabilisatrice

N/A

Choc De Voie Arrière

Double tube hydraulique

Déplacement Arrière

14.75 in

instrumentation

Pétrole

Voyant

L'horloge

N/A

Odomètre

Numérique

Altimètre

N/A

Les Heures

Numérique

Tachymètre

Numérique

Le Carburant

Numérique

Type De Jauge

Sport motorisé

Compteur De Vitesse

Numérique

Tension De Batterie

N/A

Liquide De Refroidissement

Voyant

caractéristiques

Guidon

Accro w/ Poignée

Couleur

Le noir/Bleu ciel

Entrée

Démarrage électrique clé en main

Sièges

Montagne légère

Rogner-brise

4 en faible hauteur

Éclairage

Halogène 1 ampoule

Normes d'accessoires

Main & Réchauffeurs de pouce, Disque de frein standard, Direction standard, Interrupteur d'attache

Échangeur De Chaleur

De face/Tunnel long

groupe motopropulseur

Freins

Maître-cylindre hydraulique Stealth w/ Étrier léger

Inverse

Moteur à bouton-poussoir

Embrayage Entraîné

CVTech Invance

Système De Conduite

Système d'entraînement arctique

Embrayage D'entraînement

CVTech Trailbloc

Étalonnage De L'embrayage

0-5,000 ft

Pignon D'entraînement De Chenille

7 dents, 2. 86 Emplacement, Involuté

caractéristiques principales

CONTRÔLE INCOMPARABLE

SUSPENSION ARRIÈRE À RAIL UNIQUE ALPHA ONE

La suspension ALPHA ONE est la seule suspension arrière à rail unique de l’industrie, offrant une agilité accrue en montagne. La conception légère à rail unique agile permet aux conducteurs de manœuvrer la motoneige et de tailler des virages plus serrés avec moins d’effort que les motoneiges conventionnelles à double rail.

DE LA PUISSANCE POUR JOUER

MOTEUR DU SYSTÈME D’INJECTION ÉLECTRONIQUE (SIE) DE LA SÉRIE 400

Auparavant connu sous le nom de BLAST M 4000, le M 400 est équipé d’un moteur monocylindre à 2 temps de 397 cm³ avec une puissance de 65 chevaux et un système d’injection électronique (SIE) qui offre une puissance plus rapide et plus réactive qui vous permet de démarrer plus en douceur à chaque fois.

SUSPENSION ÉPROUVÉE

ARCTIC MOUNTAIN SUSPENSION

La suspension Arctic Mountain (AMS) est spécialement conçue pour naviguer dans la neige profonde. Avec des axes légers et une géométrie de suspension de précision conçue spécifiquement pour la conduite en montagne, l’AMS optimise vos performances dans la neige profonde.

LÉGÈRE ET FURTIVE

CHÂSSIS DE TAILLE MOYENNE

Le châssis BLAST de taille moyenne est extrêmement léger, ce qui le rend agile et facile à manier, quel que soit votre niveau de compétence. Avec un siège de montagne léger et un petit réservoir, cette motoneige rend le transfert de poids sans effort dans les virages.

PUISSANCE DE SORTIE EN DOUCEUR

SYSTÈME D’ENTRAÎNEMENT ARCTIC

Le système Arctic Drive durable est doté d’un embrayage d’entraînement CVTech Trailbloc et d’un embrayage entraîné CVTech Invance pour fournir de la puissance sur la neige. Il fournit également plus de puissance à bas régime et de contrôle des gaz, ce qui est nécessaire lors de la navigation en neige profonde.

UNE DIRECTION PLUS FLUIDE

SKIS G2 PROCLIMB

Le ski de montagne léger G2 ProClimb™ de 7 pouces est effilé pour rester au-dessus de la neige. Le ski fonctionne en tandem avec les jambes AMS pour une conduite plus facile et de meilleures performances dans la neige profonde.

UNE TRACTION FIABLE

CHENILLE CHALLENGER

La chenille Challenger de 146 pouces avec tenons de 2 pouces offre la traction nécessaire pour conquérir diverses conditions de l’arrière-pays. Sa conception de crampons emblématique est polyvalente pour des performances globales et comprend un tenon en dents de scie pour une adhérence supplémentaire sur la neige dure, soufflée par le vent et au printemps.

PRÊT À PARTIR

DÉMARREUR ÉLECTRIQUE À CLÉ

Asseyez-vous tout simplement et décollez. La M 400 est dotée d’un démarreur électrique à clé, il n’est donc pas nécessaire de démarrer manuellement cette motoneige de montagne.

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Le prix exclut les licences et les taxes