“Hold With Deposit" How does it work? Can I get my money back?
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- La conception monobloc innovante réduit le nombre de pièces et élimine les défaillances généralement observées dans les systèmes multi-pièces.-systèmes de moyeux partiels.
Éliminer la fissuration et la défaillance du hub- Le verre renforcé haut-La construction en polymère technique augmente la flexibilité, éliminant ainsi les fractures potentielles dues aux contraintes du matériau.
Matériaux résistants à la corrosion- Cannelures en laiton de qualité supérieure résistantes à la corrosion.
Réduire le choc des engrenages et le moteur/Dommages au lecteur- Amortissement élevé-coussin en polymère technique.
Réduit le coût des stocks- Turning Point est le seul fabricant à proposer le système de moyeu et de boîtier dans une gamme complète d'applications d'hélices.
Réduisez le coût de remplacement de l'hélice de 20-30%- Les kits de moyeu sont conçus pour être réutilisables même après la plupart des impacts d'hélice, éliminant ainsi le besoin de remplacer le système de moyeu lors du remplacement d'une hélice endommagée.
Facile à installer - Convivial pour le consommateur- Étape claire et facile-by-les instructions étape par étape associées à un minimum de pièces facilitent l'installation.
Augmente les performances et la puissance- Haute-? Le système d'échappement à flux traversant maximise le flux d'échappement, augmentant la puissance et la vitesse de pointe.
Réduit 25 - 75Inventaire des concentrateurs HP par presque 60%- Competitors’ hub kit systems take 7 kits to ? t engine applications in the 25 - 75hp range, where Turning Point only needs 3 of the 10 Series Hub Kits.
Interchanges with other Manufacturers’ Propellers- Upgrades and replaces Mercury® Flo-Torq II®, Michigan Wheel® XHS®, and Solas® Rubex™ hub kit systems.
NOTE: Not applicable with Turning Point’s 10, 20 and 200 Hub Kit series.