Forgé à partir d'une seule pièce brute, le flux de grain est amélioré pour améliorer les caractéristiques mécaniques de la vanne sans avoir recours au soudage
Compatible avec les composants OEM
Extrémité de tige de soupape trempée par induction
Tête de soupape et surfaces de siège usinées avec précision
Les procédés spéciaux PVD et CVD laissent une (Revêtement de nitrure noir) Revêtement BrN qui offre une haute micro-Dureté et surfaces à faible frottement pour une génération de chaleur et une accumulation de carbone réduites-up
L'objectif est de fournir une valve qui résistera aux conditions de course les plus difficiles