ID # 32670911

2024 Arctic Cat ZR 600 R-XC

Name: 2024 Arctic Cat ZR 600 R-XC
Brand: Arctic Cat
Availability: InStock

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Aperçu

ZR R-XC

La Croix-Champion du pays

Le R-Le XC que vous connaissez et aimez vient de bénéficier d'une mise à jour majeure. Cette course-La motoneige gagnante est prête à ouvrir de nouvelles pistes avec le châssis révolutionnaire CATALYST.

ZR 600 R-XC

600-Série C-CET2™ Moteur
AWS 42 Suspension frontale
GLISSER-Suspension arrière ACTION(TM)

Caractéristiques

Modèle

ZR R-XC

Nom de catégorie

Motoneiges

Année

2024

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Arctic Cat

moteur

Refroidissement

Liquide

Échappement

APV avec tuyau accordé, capteur de tuyau et collecteur et silencieux en acier inoxydable

Allumage

CDI à commande numérique

Cylindres

2

Type de moteur

600, 2-Accident vasculaire cérébral

Lubrification

Injection électronique

Déplacement

599cc

Alésage X Course

73.8 x 70 mm

Capacité de carburant

10.4 fille.

Livraison de carburant

Injection à deux étages

Indice d'octane minimal

91

Capacité du système d'huile

3.00 qt.

Sortie du stator du moteur

270W @ 3000 RPM

Capacité du système de refroidissement

5.4 qt.

groupe motopropulseur

Freins

Maître-cylindre hydraulique furtif

Engrenage

30/58

Inverse

Pousser-bouton Moteur

Pas de chaîne

Ceinture

Embrayage d'entraînement

ADAPTER

Système de conduite

Entraînement par courroie AC Trail

Embrayage entraîné

ADAPTER

Étalonnage de l'embrayage

0-5,000 ft.

Pignon d'entraînement de chenille

9 dent, exvolute

suspension

Barre stabilisatrice

Standard

Amortisseurs de ski

FOX QS3R Noir Ano

Déplacement arrière

13.5 in.

Voyage avant

8.2 in.

Suspension arrière

GLISSER-ACTION avec 4 ensemble essieu arrière roue, blocs d'accouplement, couple-Bras arrière Sensing Link et ressorts de torsion réglables

Suspension frontale

AWS 42

Choc de voie arrière

FOX 2.0 ZÉRO QS3R

Choc de voie avant

FOX 1.5 ZÉRO QS3

dimension

Patte

1.35 in.

Pas

2.86 in.

Position du ski

41.25-42.25 en. Réglable

Type de piste

Cobra

Type de coureur

Coureur unique w/ Carbure

Largeur de la piste

15 in.

Longueur de la piste

137 in.

Type de ski/Largeur

Piste- 6 in.

Largeur hors tout du châssis

48-49 in.

Hauteur totale du châssis

48 in.

Longueur totale du châssis

126 in.

instrumentation

Pétrole

Voyant

Le carburant

Numérique

L'horloge

Numérique

Les heures

Numérique

Odomètre

Numérique

Altimètre

Numérique

Tachymètre

Numérique

Compteur de vitesse

Numérique

Type de jauge

Numérique de luxe

Voltage de batterie

Numérique

caractéristiques

Couleur

Vert moyen

Sièges

Piste

Entrée

Manuel ou Push-Bouton électrique

Éclairage

DIRIGÉ

Guidon

Accroché

Pare-brise

6-en. Faible hauteur

Échangeur de chaleur

De face/ Tunnel long

caractéristiques principales

PERFORMANCES DE POINTE DÉVERROUILLÉES

Châssis CATALYSEUR

La plateforme révolutionnaire CATALYST a été conçue dès le départ pour optimiser chaque aspect de votre conduite, à tel point que vous aurez l'impression de ne faire qu'un avec votre motoneige. Avec une ergonomie améliorée, un centre de gravité plus bas, notre conception exclusive du moteur couché, une suspension spécialement calibrée et bien plus encore, cela change tout.

LÉGER MAIS PUISSANT

600-Série C-CET2 Moteur

Doté d'un ECM-pompe à huile électronique à commande électrique, batterie-injection électronique gratuite de carburant, capteur de température du tuyau d'échappement, capteur de cliquetis et plus encore, ceci 600-Le moteur de la série est très puissant. Le vilebrequin et le système de gestion du carburant ont été repensés et le servo d'échappement augmente le couple en créant un retour-pression à un régime inférieur.

le 599cc, 125-HPCTEC2 le moteur avec DSI est monté avec notre lien de contrôle de couple (TCL) et un carter d'embrayage.

LIVRAISON DE PUISSANCE LISSE

SYSTÈME CVT ADAPT(TM)

Avec sa conception légère et étroite qui augmente les performances et la durée de vie de la courroie, ainsi que la seule courroie auto--En réglant l'embrayage, le système ADAPT(TM) CVT offre une meilleure réponse de l'accélérateur, une distribution de puissance plus douce et une conduite sans pareille.

PAS DE RANDONNÉES BRUTANTES

GLISSER-SUSPENSION ARRIÈRE ACTION(TM)

Libérez le véritable potentiel d'une suspension couplée avec notre SLIDE unique-Conception ACTION. Le bras avant s'insère dans un U-fente en forme qui permet 0.5 pouces de mouvement de coulissement, de sorte que le bras avant ne s'effondre pas lorsque le bras arrière se comprime. Cette conception unique vous offre tous les avantages du couplage: téléski contrôlé pendant l'accélération et utilisation complète du bras avant à tout moment.-La suspension ACTION permet également une tension de voie plus faible et plus constante grâce à son couple-Lien de détection, plus trois-réglage de la position du bloc d'accouplement arrière, précharge du ressort réglable et durabilité 3-ensemble roue essieu arrière.

ÉCLAIREZ N'IMPORTE QUEL TRAJET

PHARE A LED ASYMETRIQUE

Un phare à LED haut de gamme est essentiel pour optimiser votre visibilité. Équipé de feux de route et de croisement, ce phare projette un faisceau lumineux à LED avec une grande portée et une grande largeur. De plus, grâce à sa conception asymétrique unique, tout le monde saura que vous êtes sur un Arctic Cat.

ASSISTANCE INÉGALÉE

FOX® 1.5 ZÉRO QS3AMORTISSEURS DE SKI R

Ces amortisseurs de ski légers sont conçus pour se déplacer confortablement et s'ajuster facilement, vous offrant une conduite confortable avec un contrôle amélioré. Ils neutralisent facilement les bosses sur le sentier, vous offrant une expérience de motoneige sans pareille.

CONFIDENCE-CONTRÔLE INSPIRANT

AWS 42 Suspension frontale

AWS 42 est l'aboutissement de plus de 40 années d'expérience avec la suspension Arctic Wish, optimisée pour la randonnée. En centralisant la répartition du poids, la suspension se trouve désormais directement sous le pilote, ce qui lui donne plus de flexibilité pour se déplacer sur la motoneige, ainsi qu'un meilleur contrôle. Cela permet également de mettre davantage de poids de la motoneige sur les skis, ce qui améliore l'équilibre.

Avec un rapport de direction progressif, les pilotes ressentiront immédiatement la différence. La motoneige réagira au moindre mouvement, ce qui rend la ZR 600 se sentir comme une extension naturelle du corps du cavalier.

PRÊT À PARTIR

Démarrage électrique ou manuel

La commodité du démarrage électrique n'est qu'un des innombrables éléments qui distinguent le ZR 600 R-XC à part. D'une simple poussée sur le guidon-bouton monté, vous serez prêt à partir. Si vous cherchez à réduire encore plus le poids de ce traîneau déjà léger, vous pouvez également opter pour un démarreur manuel.

ROULER AUDACIEUSEMENT

Marchepieds redessinés

Grâce aux premiers marchepieds à faible conductivité thermique du secteur, l'accumulation de neige appartient désormais au passé. Ces marchepieds nouvellement redessinés empêchent la neige de coller pour minimiser le poids supplémentaire et améliorer la durabilité.

CONNECTEZ-VOUS RAPIDEMENT

ATTACHER 4-Système de verrouillage par points

L'ajout d'accessoires à votre traîneau est un jeu d'enfant avec ce tout nouveau 4-Système de verrouillage par points. Vous pouvez installer et retirer des accessoires en quelques secondes, donc peu importe où vous êtes, vous pouvez personnaliser votre motoneige en toute simplicité.

Appelez pour les Prix

Le prix exclut les licences et les taxes