ID # 32693377

Yamaha F150 Grey

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Aperçu

Puissant, carburant-efficace, incroyablement polyvalent et désormais doté d'une direction intégrée, le F de Yamaha150 est le choix idéal pour les bateaux familiaux, les bateaux pontés, les pontons et plus encore. Avec neuf options différentes disponibles 20- to 25-arbre de pouce, équipé d'un contrôle électronique mécanique ou numérique (DEC), avec ou sans électro-direction hydraulique, et en gris traditionnel ou blanc nacré, il y a un F150 pour répondre à vos besoins.

Yamaha F150 Gris DIRECTION INTÉGRÉE

La direction intégrée d'usine est désormais disponible en version électro-option hydraulique ou hydraulique. Cette prise-et-Le système de jeu utilise moins de composants de gréement et offre une direction réactive et fluide entièrement compatible avec Helm Master EX.

/bouton d'inclinaison ou inclinaison complète vers le bas (jusqu'au bas de la plage d'inclinaison) avec une double pression sur le trim "DOWN"/bouton d'inclinaison. Pour des raisons de sécurité, un avertisseur sonore retentit juste avant et pendant ces opérations. L'opérateur peut arrêter le mouvement et l'avertisseur à tout moment en appuyant à nouveau sur le bouton d'inclinaison. Disponible sur les modèles DEC.

COMPATIBLE AVEC LE MAÎTRE DE BARRE

Helm Master est un système de contrôle de bateau entièrement intégré qui permet aux capitaines de grands bateaux hauturiers de maîtriser véritablement leur expérience de navigation. Ce système est maintenant disponible au Canada auprès de certains fabricants d'équipement d'origine sur les nouveaux ensembles de bateaux équipés de modèles de contrôle électronique numérique Yamaha de 150hp to 425ch. Disponible sur Hydro-Modèles électriques.

Caractéristiques

Modèle

F150

Nom de catégorie

Moteurs hors-bord

Année

2024

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Yamaha

Couleur

gris

REFROIDISSEMENT

Eau/Contrôle thermostatique

ÉCHAPPEMENT

Grâce à l'accessoire

ALLUMAGE

Micro-ordinateur TCI

DÉPART

Électrique w/PTT

PLAGE DE RPM

5,000 - 6,000

RAPPORT DE VITESSE

14:28 (2.00)

CHANGEMENT DE VITESSE

F/N/R

TYPE DE MOTEUR

In-Doubler 4 Cylindre

LUBRICATION

Puisard humide

DÉPLACEMENT

2670 cc (Mécanique) / 2785 cc (DEC)

CAPACITÉ D'HUILE

4.5L (4.7 qt) / 4.3L (4.5 qt) - w/sans filtre

BORE & STROKE

94x96.2mm (Mécanique) / 96x96.2 mm (DEC)

LIVRAISON DE CARBURANT

Multi-injection électronique ponctuelle de carburant

HUILE RECOMMANDÉE

Yamalube 4M FC-W 10W30 or 20W40

SYSTÈME D'INDUCTION

Injection électronique de carburant à DACT

CARBURANT RECOMMANDÉ

Mécanique: Ordinaire sans plomb (Indice d'octane minimum à la pompe 87) DEC: Milieu-qualité Sans plomb (Indice d'octane minimum à la pompe 89)

SORTIE ALTERNATEUR

36 Ampères (Mécanique) / 50 Ampères (DEC)

RATIO DE COMPRESSION

9.0:1 (Mécanique) / 10.3:1 (DEC)

DEGRÉ DE GARNITURE/TILT

-4° à travers +16°/70°

caractéristiques principales

Des performances fluides et sophistiquées: Le bloc DOHC est un temps-conception testée et éprouvée avec quatre soupapes par cylindre, et non deux, pour une meilleure respiration et des performances fluides.
Pêche plus facile: Compatible avec la vitesse de pêche à la traîne variable de Yamaha (VTS), qui permet aux pêcheurs d'ajuster la vitesse de traîne 50 Les incréments de RPM de 650 to 900 .
Inclinaison totale de Yamaha®: /bouton d'inclinaison ou inclinaison complète vers le bas (jusqu'au bas de la plage d'inclinaison) avec une double pression sur le trim "DOWN"/bouton d'inclinaison. (Modèles DEC)
Direction intégrée: La direction intégrée d'usine est désormais disponible en version électro-hydraulique ou option hydraulique.

caractéristiques & benefits

PERFORMANCES FLUIDE ET SOPHISTIQUÉES

Le bloc DOHC est un temps-conception testée et éprouvée avec quatre soupapes par cylindre, et non deux, pour une meilleure respiration et des performances fluides.

PÊCHE PLUS FACILE

La vénérable plate-forme est compatible avec la vitesse de pêche à la traîne variable de Yamaha (VTS), qui permet aux pêcheurs d'ajuster la vitesse de traîne 50 Les incréments de RPM de650 to 900 .

FONCTIONNEMENT SILENCIEUX

Le F150 ^TM hélices. Le système exclusif Shift Dampener de Yamaha réduit considérablement le bruit associé au changement de vitesse et offre un fonctionnement souple et silencieux.150 comprend le matériel nécessaire pour accepter les SDS.

APPARENCE AMÉLIORÉE

Un nouveau capot composite plus léger recouvre le nouveau revêtement de la tête motrice (couvercles de collecteur, de bobine et d'alternateur), Conçu pour réduire les interférences entre le capot et la tête motrice pendant l'entretien. Le nouveau capot inférieur et le nouveau tablier garantissent un profil plus lisse et moins volumineux.

DIRECTION INTÉGRÉE

F150 Les hors-bord DEC et mécaniques sont désormais dotés d'une direction intégrée; un niveau supérieur dans les options de contrôle intelligent avec l'avènement de l'Electro intégré-Direction hydraulique sur certains modèles 2.8Modèles L DEC et direction hydraulique intégrée sur le reste de 2.8Atterrir 2.7L DEC et modèles mécaniques.

La direction intégrée permet aux constructeurs de bateaux d'utiliser les économies d'espace et l'apparence simplifiée pour créer plus de fonctionnalités-bateaux riches et désirables avec des avantages haut de gamme. Ces quatre nouveaux-Les modèles de direction à cylindre intégré étendent cette capacité à encore plus de modèles de moteurs hors-bord simples et doubles-bateaux à moteur afin que davantage de plaisanciers puissent vivre la même expérience en premier-contrôle de classe, commodité et confort.

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Le prix exclut les licences et les taxes