Yamaha F175B

POIDS LÉGER & COMPACT

Les deux.Le F175 de 8 litres pèse moins d'un 1.Concurrent suralimenté de 7 litres, et comme c'est un moteur EFI atmosphérique, moins complexe. Sa conception à quatre cylindres en ligne est plus compacte que celle des V6 concurrents., aussi.

POLYVALENT

Un excellent hors-bord pour une grande variété de bateaux, le F175 est disponible avec commande électronique numérique (DEC) pour ceux qui recherchent la précision de l'accélérateur et du changement de vitesse numériques.

PUISSANT

Le tout nouveau 2.Le F175 de 8 litres utilise de grandes soupapes d'admission et d'échappement pour une réponse rapide. La tête motrice DACT à 16 soupapes est également dotée d'un seul papillon des gaz et de la longue voie d'admission de Yamaha pour faciliter la respiration.. Un capteur de cognement permet au moteur de fonctionner avec une efficacité et des performances optimales à n'importe quel régime..

UNE MEILLEURE CHARGE

Avec une puissance électrique de 50 ampères, le F175 produit beaucoup de puissance pour suivre le rythme des accessoires électroniques d'aujourd'hui.

PRATIQUE

Le F175 fonctionne au carburant ordinaire (indice d'octane 87). Il est également compatible avec le Y-COP exclusif de Yamaha® système antivol. Y-COP permet à l'utilisateur de désactiver les systèmes d'allumage et de carburant du moteur à l'aide d'un porte-clés électronique. Le F175 possède également des fonctionnalités populaires telles que le commutateur de régime de pêche à la traîne variable de Yamaha. (VTS®).

SMOOTH & QUIET

FDS de Yamaha^TM (Système d'amortisseur de changement de vitesse) pour plus lisse, plus tranquille, pas de changement de vitesse maladroit. en outre, le hors-bord utilise des arbres de contrepoids doubles et notre système de montage exclusif à longue portée pour éviter les vibrations, fonctionnement silencieux.

FIABILITÉ YAMAHA

Basé sur un moteur quatre temps Yamaha éprouvé, architecture spécifique à la marine et années de performances solides, le F175 utilise également le Phaze Five de Yamaha^TM processus de peinture, qui comprend l'électrodéposition de peinture anticorrosion sur les passages extérieurs et intérieurs du bloc moteur.