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2024 Yamaha WOLVERINE(MD) RMAX(MC) 4 SE

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Aperçu

Vivez des aventures extrêmes bien campé dans sa cabine offrant un max de confort, roulez avec un max de confiance grâce à son treuil WARN(MD) installé en usine et ses pneus mordants MAXXIS Carnage, et impressionnez la galerie avec son fini peint de série spéciale et ses jantes de couleur assortie. Eh oui… le Wolverine(MD) RMAX(MD) 4 1000 SE déborde d’atouts avantageux et ne demande pas mieux que de vous accompagner pour l’aventure!

Caractéristiques

Modèle

Wolverine

Nom de catégorie

VUTT - Côté x Côté

Année

2024

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Yamaha

Couleur

Édition canadienne

La taille du moteur

999cc

moteurs

MOTEUR	999 cm3, refroidi par liquide, 4 temps, DACT, 4 soupapes
ALÉSAGE ET COURSE	93,0 mm × 73,5 mm
RAPPORT VOLUMÉTRIQUE	11,2:1
ALIMENTATION	Injection d’essence Yamaha
ALLUMAGE	TCI
DÉMARRAGE	électrique
LUBRIFICATION	carter sec
BOÎTE DE VITESSES	Courroie trapézoïdale Ultramatic avec frein moteur sur toutes les roues; plage basse, haute, point mort, marche arrière
ENTRAÎNEMENT FINAL	Différentiel autobloquant On-Command à 3 voies ; 2RM, 4RM, blocage de différentiel intégral 4RM

cycle de fête

SUSPENSION AVANT	Indépendante à double delta avec barre stabilisatrice, amortisseurs à réservoir externe FOX QS3 course de 36,07 cm
SUSPENSION ARRIÈRE	double delta indépendants avec barre stabilisatrice; amortisseurs à réservoir latéraux FOX QS3, débattement de roues de 13,3 po
FREINS AVANT	Disque de frein hydraulique
FREINS ARRIÈRE	Disque de frein hydraulique
PNEUS AVANT	Maxxis® Carnage ™ R-14 29 x 9,00
PNEUS ARRIÈRE	Maxxis® Carnage ™ R-14 29 x 11,00

faits saillants

HORS-ROUTE

La toute nouvelle suspension avancée extra-robuste est conçue pour offrir une articulation maximale à basse vitesse, une sensation de conduite équilibrée en conduite sur piste et le niveau le plus élevé de résistance au fond avec une sensation d'amortissement à plus grande vitesse lors des manœuvres agressives du Wolverine RMAX4 1000 SE. Les bras en « A » à grand arc combinés avec les amortisseurs FOX iQS offrent une course de 36,07 cm à l'avant et une incroyable course de 33,78 cm à l'arrière. Les nouveaux amortisseurs FOX iQS peuvent être facilement commutés, sans outils, entre trois positions personnalisées pour améliorer le confort en conduite détendue, augmenter l'amortissement pour la conduite normale sur piste et maximiser l'amortissement en conduite sportive agressive.

PUISSANCE

Le Wolverine RMAX4 1000 SE offre une puissance de pointe et une performance fluides, grâce à son nouveau moteur bicylindre parallèle de 999 cm3, DACT, huit soupapes, 8,500 tr/min et la durabilité Yamaha légendaire.

DESIGN

Pour célébrer le 50e anniversaire de Yamaha Moteur du Canada, nous proposons une édition canadienne exclusive pour certains modèles. Leur conception unique représente les reliefs escarpés, la beauté et l'étendue des paysages qu'on ne trouve qu'au Canada!

données diverses

SUSPENSION AVANT	Indépendante à double delta avec barre stabilisatrice, amortisseurs à réservoir externe FOX QS3 course de 36,07 cm
SUSPENSION ARRIÈRE	double delta indépendants avec barre stabilisatrice; amortisseurs à réservoir latéraux FOX QS3, débattement de roues de 13,3 po
FREINS AVANT	Disque de frein hydraulique
FREINS ARRIÈRE	Disque de frein hydraulique
PNEUS AVANT	Maxxis® Carnage ™ R-14 29 x 9,00
PNEUS ARRIÈRE	Maxxis® Carnage ™ R-14 29 x 11,00

caractéristiques clés

Nouveau puissant moteur 999cc bicylindre parallèle
Pneus axés terrain
Suspension axée sur le confort sophistiquée
Pare-soleil protecteur
La transmission la plus solide
Pare-chocs avant de première classe

caractéristiques et avantages

MOTEUR

Puissant moteur bicylindre parallèle de 999 cm3
- Le glouton® RMAX™ 4 1000 offre une puissance de pointe et des performances fluides, grâce à son puissant 999cc, DACT, eight-valve, bimoteur parallèle, avec la légendaire durabilité Yamaha.
Lisse, Groupe motopropulseur silencieux
- Engrenage de transmission à coupe hélicoïdale, moteur monté sur caoutchouc et contrebalancé, avec une variété d'inserts réduisant le bruit et les vibrations autour de la cabine en font l'une des cabines les plus silencieuses de l'industrie
La transmission la plus dure
- The Proven Off-Road technology of Yamaha’s Ultramatic® système est inégalé dans l'industrie. Le système CVT utilise un nouveau, embrayage humide centrifuge spécialement conçu pour résister à la puissance du moteur 999cc, et un système de courroie à tension constante pour affronter les obstacles à haut régime sans craindre d'endommager la courroie. Quand plus de couple est nécessaire, la vitesse basse est parfaite pour les conditions difficiles. Le système CVT robuste signifie moins de temps de changement de vitesse et plus de plaisir à prendre sur n'importe quel terrain.
4WD sur commande
- Renommé sur commande® Le système 4WD vous permet de basculer entre 2WD, 4 roues motrices à glissement limité et un différentiel entièrement verrouillé 4 roues motrices
Lubrification et refroidissement fiables du moteur
- Une grande capacité d'huile circule dans le système d'affaissement à sec avec un refroidisseur d'huile refroidi par liquide
- Dispose d'un grand radiateur avec ventilateur intégré
Accélérateur contrôlé par puce Yamaha (YCC-T)
- Utilise YCC-T®, un système drive-by-wire qui convertit la commande du conducteur en un contrôle précis de l'accélérateur. La réponse de l'accélérateur est encore améliorée grâce à un servomoteur à haute réponse pour une application d'accélérateur ultra-rapide

CHÂSSIS

Avancée, Suspension axée sur le confort
- La suspension avancée et robuste est conçue pour fournir une articulation maximale dans des situations à basse vitesse, une sensation de conduite équilibrée lors de la conduite sur sentier, et le plus haut niveau de résistance au fond avec une sensation d'amortissement à plus grande vitesse lors de la manœuvre du Wolverine® RMAX™4 1000. Les bras triangulaires à arc large associés au FOX® 2. 0 Les amortisseurs QS3 délivrent 14. 2 pouces de débattement à l'avant et un incroyable 13. 3 pouces de débattement à l'arrière. Le nouveau RENARD® 2. 0 Les amortisseurs QS3 peuvent être facilement commutés – sans outils – entre trois positions personnalisées pour améliorer le confort lors d'une conduite détendue, augmenter l'amortissement pour la conduite normale sur sentier et maximiser l'amortissement pendant la conduite sportive.
Châssis tout-terrain
- Pour une aptitude au terrain maximale, le glouton® RMAX™ 4 1000 dispose d'un cadre solide et durable conçu pour offrir une confiance hors route supérieure.. Avec sa suspension de pointe, Pneus 29 pouces, et un empattement optimisé offrent une sensation de contact au sol équilibrée sur les terrains extrêmes.
À l'aise, Sièges sécurisés
- Une position assise exceptionnelle offre une sensation plantée et réduit la fatigue, ce qui est essentiel pour que les occupants profitent de l'expérience de conduite. Le nouveau Wolverin® RMAX™ 4 1000 maintient les occupants à l'aise et en sécurité grâce à son large rembourrage et à l'espace supplémentaire pour les jambes des occupants plus grands. Le siège du conducteur a une capacité de réglage accrue par rapport aux modèles Wolverine précédents, combiné avec un nouveau sans outil, easy-to-adjust, ceinture de sécurité à six positions pour plus de confort.
Cabine spacieuse pour quatre personnes
- Le Wolverine RMAX4 1000 offre un confort, sièges sécurisés pour quatre adultes de taille normale avec poignées confortables et ceintures de sécurité à six positions pour chaque siège. La deuxième rangée est surélevée pour une excellente visibilité, pour que chacun ait une vue imprenable sur son environnement.
Polyvalence pour le fret
- Le glouton® RMAX™ 4 1000 est l'une des machines les plus polyvalentes du marché côte à côte à deux rangées. En plus de sa capacité à asseoir confortablement un, deux, trois ou quatre adultes, y compris le fret, le Wolverine RMAX4 1000 dispose d'un système de stockage ingénieux pour une flexibilité de chargement. En rabattant et faisant coulisser les sièges arrière vers l'avant, la zone arrière s'étend et transporte en toute sécurité jusqu'à 600 livres de fret avec ses multiples points d'arrimage en acier.. Le Wolverine RMAX4 1000 dispose également d'un récepteur intégré de 2 pouces pour remorquer un plein 2, 000 livres au besoin.
Conception de porte robuste en trois parties
- Un trois pièces, la conception de la porte facile à ouvrir comprend une structure intérieure en acier, une peau de porte extérieure moulée et un panneau de porte intérieur moulé pour une sensation de qualité. Les poignées de porte intérieures robustes empêchent la boue d'entrer pour travailler en douceur, même dans les conditions les plus difficiles. Les portes disposent de panneaux de haut-parleurs intégrés pour une mise à niveau plus facile., et des points de contact souples pour une sensation automobile afin que les occupants restent à l'aise pour la conduite toute la journée. Pour faciliter l'entrée et la sortie du véhicule, les portes avant présentent une ouverture agrandie, 63 % plus large que les modèles Wolverine précédents. Encore plus de confort, les formes des renforts d'épaule avant ont été optimisées pour élargir l'ouverture du haut du corps afin de maintenir une excellente, sensation de sécurité sur la piste pour les cyclistes petits et grands.
Pare-soleil de protection
- Pour plus de confort et de protection, le toit ouvrant est conçu pour protéger autant que possible le soleil et les autres éléments des occupants, tout en offrant le nec plus ultra en matière d'incorporation d'accessoires avec des surfaces d'étanchéité et des points de montage intégrés pour une variété d'accessoires d'origine Yamaha..

DES DÉTAILS

Points de contact souples de style automobile
- Doté des points de contact souples conducteur et passager les plus de style automobile de sa catégorie, le glouton® RMAX™ 4 1000 offre une expérience plus détendue même sur un terrain accidenté. Le volant et la poignée du passager ont la meilleure forme et le meilleur toucher doux du marché tout en offrant une sensation de qualité bien au-delà du plastique dur des concurrents. Des points de confort supplémentaires ont été stratégiquement placés à des endroits où les genoux et les bras entrent fréquemment en contact avec les composants intérieurs.
Une figure imposante avec un style nouvelle génération
- Le glouton® RMAX™ 4 1000 tours de capacité de niveau supérieur avec une position imposante, souligné par un style avant agressif et des pneus robustes. Les phares avant à LED furtifs et les feux de position "mauvais œil" donnent à cette nouvelle génération un look distinctif sur les sentiers, et le feu arrière à LED, feu de freinage, et le feu de recul offrent une visibilité accrue. Avec ses couleurs accrocheuses, l'apparence du RMAX n'a d'égale que ses propres performances dominantes sur les sentiers.