ID #32670898

2024 Arctic Cat RIOT 600

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Aperçu

ÉMEUTE

Conçu pour tout gérer

Pourquoi choisir entre les sensations fortes d'un-Vous aimez les randonnées à vélo et l'aventure dans la neige profonde quand vous pouvez avoir les deux ? Riot allie parfaitement les performances sur sentier et dans l'arrière-pays pour une conduite adaptable ultime.

ÉMEUTE 600

POLYVALENCE RÉVOLUTIONNAIRE

600-Class C-TEC2™ Engine
AWS 39 Suspension frontale
CROIX-Suspension arrière ACTION

Caractéristiques

Modèle

RIOT

Nom de catégorie

Motoneiges

Année

2024

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Arctic Cat

moteur

Échappement

VAP w/ Tuyau accordé, capteur de tuyau et collecteur et silencieux en acier inoxydable

Allumage

CDI à commande numérique

Cylindres

2

Type de moteur

600, 2-Accident vasculaire cérébral

Lubrification

Injection électronique

Déplacement

599cc

Alésage X Course

73.8 x 70 mm

Capacité de carburant

10.4 fille

Livraison de carburant

Injection à deux étages

Indice d'octane minimal

91

Capacité du système d'huile

3.0 qt.

Sortie du stator du moteur

270 W @ 3000 RPM

Capacité du système de refroidissement

5.4 qt.

groupe motopropulseur

Freins

Maître-cylindre hydraulique furtif

Engrenage

27/60

Inverse

Pousser-Moteur de boutons

Pas de chaîne

Ceinture

Embrayage d'entraînement

ADAPTER

Système de conduite

Entraînement par courroie AC Trail

Embrayage entraîné

ADAPTER

Étalonnage de l'embrayage

0-5,000 ft.

Pignon d'entraînement de chenille

9 Dent, exvolutée

suspension

Barre stabilisatrice

Standard

Amortisseurs de ski

Cat arctique IFP 1.5

Déplacement arrière

13.5 in.

Voyage avant

7.5 in.

Suspension arrière

CROIX-ACTION w/ 3-Ensemble de roue et d'essieu arrière, couple-Bras arrière à liaison de détection et ressorts de torsion réglables

Suspension frontale

Suspension arctique Wishbone 39

Choc de voie arrière

Cat arctique IFP 2.0

Choc de voie avant

Cat arctique IFP 1.5

dimension

Patte

1.6 in. or 1.75 in.

Pas

2.86 in.

Position du ski

38-40 en. Réglable

Type de piste

Cobra ou ouragan

Type de coureur

Coureur unique w/ Carbure

Largeur de la piste

15 in.

Longueur de la piste

146 in.

Type de ski/Largeur

G2 ProClimb- 7 in.

Largeur hors tout du châssis

48-49 in.

Hauteur totale du châssis

49 in.

Longueur totale du châssis

130.5 in.

instrumentation

Pétrole

Icône ACL

Le carburant

Numérique

Heures d'ouverture

Numérique

Liquide de refroidissement

Graphique à barres numérique

Odomètre

Numérique

Tachymètre

Numérique

Compteur de vitesse

Numérique

Type de jauge

sport

caractéristiques

Couleur

Coucher de soleil orange ou noir

Sièges

Piste

Entrée

Poussée électrique-Bouton

Éclairage

DIRIGÉ

Guidon

Accroché

Pare-brise

6-en. Faible-Hauteur

Échangeur de chaleur

De face/Tunnel long

accessoires standards

Barre stabilisatrice, 12v outlet, pare-chocs avant sport, porte-lunettes, main & chauffe-pouces, devant/échangeur de chaleur à tunnel long, grattoirs à glace, disque de frein standard, direction standard, ATACH 4-système de verrouillage de point, siège de randonnée, interrupteur d'attache, prise de visière-ins

caractéristiques principales

PERFORMANCES DE POINTE DÉVERROUILLÉES

Châssis CATALYSEUR

The revolutionary CATALYST platform has been built from the ground up to optimize every aspect of your ride, so much so that you’ll feel like you’re one with your sled. With enhanced ergonomics, a lower center of gravity, our exclusive laydown engine design, specially calibrated suspension and more, this changes everything.

CONNECTEZ-VOUS RAPIDEMENT

ATTACHER 4-Système de verrouillage par points

L'ajout d'accessoires à votre traîneau est un jeu d'enfant avec ce tout nouveau 4-Système de verrouillage par points. Vous pouvez installer et retirer des accessoires en quelques secondes, donc peu importe où vous êtes, vous pouvez personnaliser votre motoneige en toute simplicité.

LIVRAISON DE PUISSANCE LISSE

ADAPT™ CVT

The lightweight, durable ADAPT™ CVT System is the industry's only self-adjusting clutch. ADAPT has an idler bearing that keeps belt temperature down, helping belts stay tighter and giving you a smoother takeoff and consistent power delivery at slow speeds.

CONFORT LUDIQUE

CROIX-Suspension arrière ACTION

La CROIX découplée-La suspension arrière ACTION offre une agilité inégalée, de la poudreuse à la neige dure. La conception permet aux moitiés avant et arrière de la suspension de se déplacer indépendamment, de sorte que les pilotes bénéficient d'une excellente absorption des virages et des bosses sur les sentiers, ainsi que hors route.-transfert de poids du sentier.

LÉGER, MAIS PUISSANT

600-Série C-CET2 Moteur

This robust, yet lightweight 599cc, 125-HP C-TEC2™ engine with Dual-Stage Injection (DSI) offers more than enough power to carve up the backcountry or conquer the trails, while keeping the sled feeling weightless.

PILOTAGE PLUS FACILE

G2 Skis ProClimb

The lightweight G2 ProClimb™ 7-inch mountain ski is tapered to stay on top of the snow. The ski works in tandem with front suspension spindles for easier steering and better deep snow performance.

ROULER AUDACIEUSEMENT

Marchepieds redessinés

With the industry’s first low thermal conductive running boards, snow buildup is a thing of the past. These newly redesigned running boards prevent snow from sticking to minimize additional weight and improve durability.

CONFIDENCE-MANIPULATION INSPIRANTE

AWS 39 Suspension frontale

AWS 39 est l'aboutissement de plus de 40 Des années d'expérience avec la suspension Arctic Wish, optimisée pour une polyvalence crossover. En centralisant la répartition du poids, la suspension se trouve désormais directement sous le pilote, ce qui lui donne plus de contrôle et de flexibilité pour se déplacer sur la motoneige. Cela met également plus de poids de la motoneige sur les skis, ce qui améliore l'équilibre.

Avec un rapport de direction progressif, les riders ressentiront immédiatement la différence. La luge réagira au moindre mouvement, ce qui rendra le Riot 600 se sentir comme une extension naturelle du corps du cavalier.

ÉCLAIREZ N'IMPORTE QUEL TRAJET

PHARE A LED ASYMETRIQUE

Un phare à LED haut de gamme est essentiel pour optimiser votre visibilité. Équipé de feux de route et de croisement, ce phare projette un faisceau lumineux à LED avec une grande portée et une grande largeur. De plus, grâce à sa conception asymétrique unique, tout le monde saura que vous êtes sur un Arctic Cat.

PRÊT À PARTIR

Démarrage électrique

The convenience of electric start is just one of the countless things that sets the Riot apart. With just the push of a handlebar-mounted button you’ll be up and moving.

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Le prix exclut les licences et les taxes