Yamaha EF3000ISEB

CARACTÉRISTIQUES

• Alimentée par un monocylindre Yamaha MZ175 à 4 temps de 171 cm³, à 2 soupapes en tête, refroidi par air (assisté d'un ventilateur) et à allumage électronique transistorisé (TCI)
• Démarreur électrique à clé super pratique, secondé par un démarreur manuel activé au moyen d'un lanceur à rappel
• Une chemise de cylindre en fonte favorise la dissipation de la chaleur, ce qui a pour effet d'augmenter la durée utile du cylindre.
• La commande de modulation d'impulsions en durée (MID) procure un courant très " propre " - en fait, aussi propre, sinon plus, que celui tiré d'une prise à la maison.
• Débit nominal c.a. (pour un usage continu) : 2 800 W / 23,3 A
• Neutre flottant
• Le disjoncteur sans fusible prévient les dommages au circuit interne, en cas de surcharge.
• La technologie de surpuissance BOOST de Yamaha détecte que la sollicitation exige un petit coup de pouce; en de telles circonstances - pour assurer le démarrage rapide et efficace d'un climatiseur ou d'un outil électrique, par exemple - le module BOOST injecte une bouffée de surpuissance pendant une durée allant jusqu'à dix (10) secondes pour fournir momentanément le complément de courant requis. L'unité de commande de surpuissance BOOST détecte automatiquement lorsque la tâche exige davantage de puissance. Pour produire le courant additionnel, elle fait appel à la batterie interne de 12 volts. Durant la surdose de puissance (allant jusqu'à 10 secondes), la génératrice émet une puissance équivalente à celle d'un modèle de 3 500 watts.
• Le ralenti-économiseur Smart Throttle(MC) règle automatiquement le régime du moteur de façon à ce qu'il corresponde à la charge sollicitée, ce qui permet de faire de belles économies d'essence, d'atténuer les bruits et réduire l'usure du moteur.
• La structure Noise Block(MC) met à profit un carter moulé et de la laine de verre aux propriétés d'isolant acoustique pour assurer un fonctionnement silencieux.
• Étrangleur manuel
• Le système de réchauffement automatique (en marche pendant 4 à 6 minutes) assure une sortie de courant uniforme au moment d'un démarrage à froid.
• Le système de surveillance du niveau d'huile et d'avertissement aide à prévenir les dommages coûteux au moteur en cas de carence d'huile. Si le niveau d'huile baisse sous un seuil déterminé, le moteur s'arrête et ne peut être redémarré sans qu'on y ajoute de l'huile. Ainsi, la durée utile du moteur est joliment prolongée.
• Voyants avertisseurs pour le débit c.a., une carence d'huile et une surcharge c.a.
• Sortie de 12 V c.c. et câbles nécessaires pour charger les batteries d'un VR, d'une voiture et d'un bateau
• Le robinet d'essence permet de juguler le flux d'essence au carburateur pendant le remisage, ce qui à prévenir les ennuis qui découlent d'une essence éventée - situation de plus en plus fréquente avec la disponibilité de plus en plus répandue d'essences à base d'éthanol.
• Le filtre à air est lavable, ce qui réduit les coûts d'entretien.
• Le pare-étincelles lavable empêche les étincelles d'être évacuées de l'échappement.
• Grand goulot de remplissage. La jauge est livrée de série.
• Les quatre roues intégrées facilitent les déplacements de la EF3000iSEB; leur frein d'immobilisation veille à ce que la génératrice reste bien en place quand elle est en marche.
• Homologuée CSA (Canadian Standards Association)
• Télécommande (démarrage / arrêt) sans fil offerte en option
• Désignation de l'EPA (Environmental Protection Agency) et de la CARB (California Air Resources Board) pour les émissions et la durabilité du moteur. Les génératrices Yamaha se targuent d'avoir mérité la meilleure désignation qui soit pour les émissions et la durabilité du moteur que confèrent l'EPA et la CARB.
• Garantie de l'usine d'une durée de 3 ans (fins résidentielles / commerciales)